本田雅閣是全球流行了30多年來的高檔汽車，在世界上積累了很多客户，儼然變成了廣州本田 針對世界的“個人名片”，儘管十代雅閣的誕生大大提升了其產品整體實力，但面對市場競爭車型 迅速交替，本田雅閣為了方便順從銷售市場，必定會邁入新款車型，隨便全新一代2022款本田雅閣強勢來襲，而即便是本田雅閣的舊款車也在國外有着很高的人氣值，而且在二手車市場裏的汽車保值率也是相當的非常好，因此新款汽車標價為17萬也是相當的科學合理的。
並且新汽車不但有着很高的性價比高，外型層面升級換代的也是十分的顯著，有時下流行的詞彙來形容了便是“爆改”，車前使用了經典家族式產品造型設計，並且引擎蓋十分的扁長，擁有好幾條突起顯著的線條裝飾，擁有類似超跑的視覺感，進氣格柵的中網總面積非常大，總體燻黑了的顏色與兩邊細長的前燈還連接在一起，並且上邊也有圍繞式鍍鉻飾條嵌入做裝飾，總體的造型看上去與的全新思域十分相似，大家族識別度十分的顯著。
而車身尺寸層面，全新雅閣在車身長度上有所延長，汽柴油版延長了13m，油電混合延長了15mm，整體看起來更融洽，而且大大溜背設計讓新汽車擁有了與奧迪車A7並列的運動風格，再搭配上下邊汽車車門處圍繞式突起身材曲線與下邊飽滿的線條花邊，促使視覺衝擊十分的大氣。
下面再看一遍後尾一部分，後尾的整體設計方案造型和現款多保持一致，主要針對關鍵點作出瞭解決，更為扁平化設計的後尾燈設計與思域更加類似，並且全新升級定製的下方擋雨板和燻黑了包裹的大口徑出氣口的裝飾，使新車的運動風格進一步提升。
進到車裏，儀表盤、中控屏幕等設計延續了該款設計，我們還留意到整車的腳踏板也全部作出了加強，多媒體系統的中控屏幕在現代感的拓寬還是很不錯的，而且經典對稱性式儀表台與合理佈局很耐看，最為關鍵的便是擋位一部分將檔杆設計方案變成豪華轎車才有着的電子按鍵式，而且機械手剎也成為了電子駐車，增強了新車的檔次感。
最終趕到重要動力層面，新汽車再次配備1.5T渦輪增壓發動機或2.0T的油電混合本，與此配對 的傳統系統軟件為10速手自一體，因此新車的綜合油耗主要表現還是非常的經濟發展，並且座椅空間特別寬闊，難怪會擁有“挪動大沙發”的美稱！