圖説：大渡河路地鐵站內人流“對沖” 翟曉龍 攝
近日，有多位市民向記者反映，軌交15號線大渡河路站在工作日早高峯期間，因客流量較大、自動扶梯開啓方向設置等問題，導致人流出現對沖。對此，不少乘客呼籲加裝護欄，防止人流在自動扶梯口對沖，產生安全隱患。
早高峯期間人流易“對沖”
市民黃先生向新民晚報記者反映，軌交15號線大渡河路站與軌交13號線可實現同站換乘，早高峯期間，開往紫竹高新區方向的列車的客流量較大。並且，由於不少乘客會到大渡河路站換乘13號線，導致工作日上班早高峯期間，大渡河路站內人流較為密集。
今天上午8時許，記者來到15號線大渡河路站。記者發現，因為乘客前往換乘時，需要先從站台乘坐自動扶梯至站廳。所以，大多數乘客會乘坐站台的上行自動扶梯。但是，上行自動扶梯與下行自動扶梯在底部會產生人流對沖。黃先生説：“等待乘坐上行自動扶梯的乘客會在下行自動扶梯口滯留；人流對沖後，同樣會造成乘坐下行自動扶梯的乘客出現滯留情況，產生安全隱患。”
記者觀察到，在自動扶梯的等候區域聚集了不少“上班族”，一些市民顯得不那麼耐煩，會主動示意前面的人“快點”，而排在隊伍前面的市民並也不示弱，一來二去，難免引起口角。
盼儘快增加設備引導客流
黃先生還告訴記者，兩週前，他曾專門就此事向車站工作人員反映過，並希望能增加護欄，防止人流對沖。“我提出意見之後，一名站務員表示，會反映該情況，並會加裝護欄設施。但是，距離我反映情況後，又已過去兩週，車站方面並未作出改進。”黃先生如是説。
對此，黃先生和不少上班族都希望，車站方面能引起足夠重視，儘快增加護欄，或者及時調整自動扶梯開啓方向，以避免人流對沖，產生安全隱患。
新民晚報記者 徐馳 通訊員 翟曉龍