7月19日，中緬國際大通道大（理）瑞（麗）鐵路大理至保山段開展試乘體驗，預示着這條鐵路將於近日開通運營。大瑞鐵路大保段東起雲南大理市，向西經漾濞縣、永平縣，終至保山市，設計時速140公里，線路全長約133公里。大瑞鐵路大保段的開通，將使滇西、滇西南地區交通網絡得到進一步完善，區位優勢得到釋放。圖為漾濞站一景。中新社記者 劉冉陽 攝
7月19日，中緬國際大通道大（理）瑞（麗）鐵路大理至保山段開展試乘體驗，預示着這條鐵路將於近日開通運營。大瑞鐵路大保段東起雲南大理市，向西經漾濞縣、永平縣，終至保山市，設計時速140公里，線路全長約133公里。大瑞鐵路大保段的開通，將使滇西、滇西南地區交通網絡得到進一步完善，區位優勢得到釋放。圖為試乘媒體和旅客在永平縣站下車拍照。 中新社記者 劉冉陽 攝
7月19日，中緬國際大通道大（理）瑞（麗）鐵路大理至保山段開展試乘體驗，預示着這條鐵路將於近日開通運營。大瑞鐵路大保段東起雲南大理市，向西經漾濞縣、永平縣，終至保山市，設計時速140公里，線路全長約133公里。大瑞鐵路大保段的開通，將使滇西、滇西南地區交通網絡得到進一步完善，區位優勢得到釋放。圖為列車乘務員向試乘旅客展示茶藝。 中新社記者 劉冉陽 攝
7月19日，中緬國際大通道大（理）瑞（麗）鐵路大理至保山段開展試乘體驗，預示着這條鐵路將於近日開通運營。大瑞鐵路大保段東起雲南大理市，向西經漾濞縣、永平縣，終至保山市，設計時速140公里，線路全長約133公里。大瑞鐵路大保段的開通，將使滇西、滇西南地區交通網絡得到進一步完善，區位優勢得到釋放。圖為保山市民隔着玻璃觀看保山站候車室。 中新社記者 劉冉陽 攝
7月19日，中緬國際大通道大（理）瑞（麗）鐵路大理至保山段開展試乘體驗，預示着這條鐵路將於近日開通運營。大瑞鐵路大保段東起雲南大理市，向西經漾濞縣、永平縣，終至保山市，設計時速140公里，線路全長約133公里。大瑞鐵路大保段的開通，將使滇西、滇西南地區交通網絡得到進一步完善，區位優勢得到釋放。圖為乘務員為試乘旅客表演節目。 中新社記者 劉冉陽 攝
7月19日，中緬國際大通道大（理）瑞（麗）鐵路大理至保山段開展試乘體驗，預示着這條鐵路將於近日開通運營。大瑞鐵路大保段東起雲南大理市，向西經漾濞縣、永平縣，終至保山市，設計時速140公里，線路全長約133公里。大瑞鐵路大保段的開通，將使滇西、滇西南地區交通網絡得到進一步完善，區位優勢得到釋放。圖為列車通過由中鐵八局承建的漾濞一號特大橋。中新社發 中鐵八局供圖