2022年暑運7月1日正式開啓，到8月31日結束，為期62天。目前，暑運已啓動了半個多月，統計數據顯示，全國鐵路旅客發送量、民航日均旅客運輸量，以及全國高速公路日均流量環比均有所上升。
來自國鐵集團的數據:7月1日至17日，全國鐵路發送旅客1.26億人次，環比增長45.3%，高峯日發送旅客達838.3萬人次,運輸安全平穩有序。今年暑運，全國鐵路預計發送旅客5.2億人次。
民航大數據平台顯示:暑運以來，全國民航日均旅客發送量達100萬人次，環比增加25%以上。近半個月，機票購票量也已大幅超過4月份，跟5月份的購票量幾乎相當。學生流、探親流、自由行旅客增多，日均航班量已超過1萬班。
公路方面，暑運以來全國公路網運行總體平穩有序，7月1日至17日，全國高速公路日均流量環比上升6.77%，公眾出行主要集中在京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區。其中北京、上海、廣州、深圳、成都、東莞、杭州等城市周邊區域公路流量較大。
全國鐵路:探親流 旅遊流 學生流增加
今年暑運，鐵路客流主要以探親流、旅遊流、學生流為主，鐵路方面也在一些熱門方向、熱門線路上安排了動車組重聯、恢復開行和增開列車。
記者 陳晰:我現在是在北京西站。在我身邊的就是從北京西到黃岡東的按照一日一圖增開的G525次高鐵。我們在站台上看到大家都在紛紛登車，其中年輕旅客的數量佔到很大比例。
旅客:去河北姥姥家玩，一直想回，剛好這個空當放假，迫不及待趕緊買票回。
北京西站客運車間黨總支書記 崔雷:近期客流明顯增加，北京西站出京方向的列車最多到達每日113列。上週末，北京西站迎來了客流高峯，發送旅客8萬人以上。
今年暑運期間，北京地區熱門線路集中在京張高鐵、京哈高鐵、京滬高鐵等方向，熱門目的地以大同、呼和浩特、哈爾濱、瀋陽、南京等方向為主。中國鐵路北京局及時安排動車組重聯、恢復開行和增開列車。
在長三角地區，鐵路剛性探親客流預計相對集中於假期兩端，通勤流、商務流、旅遊流呈現隨疫情變化波動的特點。暑運期間，累計發送旅客有望超1億人次，日均發送旅客126.6萬人次。在珠三角地區，廣州局預計暑運期間發送旅客7400萬人次，同比去年增幅達17.5%。在成渝地區，重慶火車站全站預計發送旅客960萬人，客流最高峯日預計發送21萬人，同比去年增長27.1%。
此外，全國各大車站嚴格落實進出站旅客測温制度，同時，對旅客進行健康寶綠碼和乘車前72小時內的核酸檢測陰性證明查驗。
民航客流回升 熱門地區購票踴躍
暑運以來，全國民航的客流逐步回升，重點地區熱門航線的旅客購票十分踴躍。各航空公司積極採取措施，做好服務保障。
運期間，廈航恢復運營了多條國內、國際航線，新開廈門-武漢-海拉爾、福州-青島-滿洲里、天津-瀘州/綿陽等17條航線，優化了31條航線，計劃增加9600個航班。
今年暑期，海南航空計劃新開或增頻約15條國內航線，主要集中在廣州、深圳等重點公商務城市以及新疆、內蒙古等暑期熱點旅遊目的地，包括北京-西寧、深圳-烏魯木齊、長沙-呼和浩特、長沙-烏魯木齊等航班。暑運期間，海航航空集團計劃執行航班量同比增長52%，基本恢復至疫情前2019年同期的水平。
道路客運量快速恢復增長
交通運輸部數據顯示，當前全國道路客運量較4月份疫情嚴重時期增長約30%;除個別受疫情影響的地區外，全國絕大部分地市班車客運服務均正常運行;包車客運業務也在快速恢復。
貴州:“橋旅融合”新玩法 輕鬆出行樂趣多
今年暑運，不少人還將出行與旅遊結合，感受新體驗。以往出行不便的貴州省，眼下已建起了一條條高速公路。當地借勢獨創了一種新的出行方式，叫“橋旅融合”。
貴州台記者 張貝妮:我現在所在的這個高速公路服務區，有一個非常浪漫的名字，叫天空之橋服務區。天空之橋在哪裏呢?大家看，那就是世界山地最大三塔斜拉橋--平塘特大橋。要特別給大家介紹，這裏除了是一個功能齊備的服務區，還是咱們貴州第一個橋旅融合示範區。大家到這裏不僅能臨時歇腳，還能上觀景台欣賞世界高橋的雄姿，進橋樑博物館、天文科普館參觀。
遊客:聽説這邊很漂亮，過來之後眼睛一看特別震撼，就覺得大橋和山水融在一起，像那天天空中一樣好漂亮這樣子。
平塘特大橋是貴州境內餘安高速的控制性工程。通過這個大橋，遊客可以進入一個聞名世界的景區--中國天眼基地，去領略世界最大的球面望遠鏡FAST。
遊客:我們帶孩子過來，為了讓他們瞭解科技和中國的成就和發展，看到了將近30個足球場這麼大的“天眼”，是我們中國的自豪。
乘着高速、跨過大橋，貴州另一個景區黃果樹瀑布就在眼前了。
遊客:真的非常壯觀，進來之後感覺到很熱鬧，沒想到那麼多人，現在遊覽更方便了，有電梯下來非常好。
貴州台記者 張貝妮:看完瀑布，意猶未盡。大家看遠處，就是我們剛剛經過的世界第十高的壩陵河大橋。如今，橋旅融合已經成為貴州獨特的景觀，大橋既是四通八達的工具，也成為景中之物，成為遊客旅行的目的地之一。景向橋借力，橋為景生輝，貴州正在規劃建設5個新的橋旅融合示範區，橋旅融合正在成為貴州旅遊出行一個新的增量。
專家:暑運客流復甦源於供需兩方面
暑運啓動以來，鐵路、民航、公路日均流量不斷回升，專家指出，客流的復甦是源於供需兩方面的因素。
交通運輸部運輸服務司道路客運管理處處長 關笑楠:從需求方面看，隨着全國疫情形勢較前一階段好轉，加之暑期到來等因素影響，人民羣眾商務、旅遊、探親等出行需求增加，有力支撐了客運市場的恢復。
而從供給方面看，近一段時間，交通運輸部在指導各地相關部門科學精準開展疫情防控的同時，加快推動道路客運復工復產的步伐。特別是新冠防控方案(第九版)發佈以來，交通運輸部及時修訂印發了《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南(第八版)》，要求未發生本土疫情的地區，保障客運服務全面正常運行。全國暫停對外道路客運服務的地市，由前一階段高峯時期的56個下降到當前的3個。
中國鐵道科學研究院集團有限公司研究員鄭平標認為，暑運期間客流回升，一方面源於國鐵集團不斷優化防控措施，防止簡單化、一刀切、層層加碼，另外跟部分高鐵新線開通也緊密相關。
鐵科院研究員 運經所副所長 鄭平標:6月份，鄭渝高鐵襄陽至萬州段、濟鄭高鐵濮陽至鄭州段等新線開通，京廣高鐵實現時速350公里高標運營，壓縮了時空距離，提升了出行體驗。
(wc來源:央視新聞)