這款車就是Z，林肯也是屬於二線品牌，品牌的知名度還是很高的。而林肯Z的定位也是行政級旗艦轎車。目前，林肯品牌車型在中國主要以完全進口的形式銷售。與雷克薩斯一樣，現階段的雷克薩斯尚未開啓國產之路，但是並非所有進口汽車都遙不可及，其實現在的二線品牌銷量並不怎麼好，主要靠降價來吸引消費者。
林肯Z的指導價為25.28-34.08萬，因為是新款車型所以目前終端並沒有降價的趨勢，後期也許會迎來降價潮，喜歡的朋友不妨可以等一等。不過。現在25萬左右能夠買到一台林肯Z，我認為性價比還是很高，畢竟現在主流的B級車價格都在22萬左右，更何況林肯Z還是一台行政級旗艦豪車呢。
首先是林肯Z外觀非常有氣場，林肯給許多消費者的印象是一種時代感。而且新款林肯Z的設計更年輕化，充分質感和時尚感。前臉的質感非常運動，滿天星的設計有點奔馳的既視感，全新的燈組也是採用led自動頭燈，包括尾燈的設計也非常大。當然，側面鋭利的線條和鋭利的稜角，使得整車具有很強的立體感，回頭率非常高。
林肯Z的尺寸非常大，整車的尺寸為4982*1865*1485mm，為林肯Z提供了流暢大氣的車身線條，2930mm的軸距也確保了其內部空間性能和乘坐舒適性體驗。總體而言，在同級別車型中具有明顯的優勢，軸距性能也非常優異，整體的尺寸都比林肯MKZ更大。更值得一提的是，該車還採用空氣懸架，因此車內的舒適性和靜謐性也是非常好，這款車非常適合乘坐，堪比高鐵頭等艙一般。
林肯Z吸引消費者的地方不僅是因為進口，還有超大的尺寸和舒適空間，以及豐富的配置，例如，標準配置為10個安全氣囊、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動駐車和懸架軟硬調節，尤其是可變懸架功能，目前同價裏沒有幾款車有這樣的配置。
在動力部分，林肯Z採用2.0T渦輪增壓引擎，符合國六排放，關鍵是馬力高達246匹，扭矩更是壓榨出376牛米，標配8AT變速箱，可以説這台車的配置極高，雖然説這台車動力很強大，但是綜合油耗也才6.8升百公里，所以林肯Z不論是商用還是家用都是非常適合的。
此外，林肯Z的內飾也翻天覆地的變化，整體設計更加簡約，超大屏幕貫穿整個中控台，內飾的用料也是採用頂級配置，納帕真皮，柏林之聲的音響，科技感也是滿滿。非常符合年輕人的個性，上手也很輕鬆，細節的設計滿滿都是細膩感。
我的總結：這款車品質不錯，品牌力的表現也不差，唯一麻煩的地方就是保值率低，保養貴。包括維修週期長，畢竟是進口車，配置不好找，如果拋開這些弊端，其實林肯Z這台要比奧迪A6L，寶馬5系更有魅力的。那麼，這麼親民的價格，大家會考慮林肯Z嗎？歡迎留言討論。