空間大配置全 全能SUV你只需要一輛BEIJING-X7

春暖花開，又到了踏青郊遊的季節，帶着孩子，帶上父母一起去郊外踏踏青，享受温馨的週末生活。這時候，你一定需要一輛大空間、好開，還要好看的車型，我們今天的主角——BEIJING-X7，具有大空間、高顏值等特點，相信一定會符合您的需求，請跟我一起來體驗下。

現在誕生的新車都流行什麼架構，沒有架構都不好意思出來打招呼，BEIJING-X7基於BEIJING汽車全新BMFA魔方架構打造，具有領先同級的2800mm超長軸距，可為消費者提供越級的乘坐。架構不光可以讓車型更靈活，成本控制也更優秀，BEIJING-X7共發佈5款車型，售價區間10.49-14.69萬元，這麼大一台車型，可以説性價比太高了。

外觀設計非常具有科技感，車頭運用了較多的線體設計，使得層次感更強。作為BEIJING汽車品牌煥新後的首款車型，車身線條簡潔，稜角分明。前臉上方有一根貫穿的鍍鉻飾條。

六邊形中網的位置更為靠下，將車輛的視覺重心營造得更低。內部依舊採用橫向線條的設計，拉寬車頭視覺效果的同時又增添了層次感。在配置方面，試駕車配有ACC自適應巡航，達到同級別車型主流水平。

新車採用LED造型較為修長的LED光源頭燈，並配有自動遠近光燈、高低可調等功能。頭燈組之間有一條銀色的鍍鉻飾條進行連接，並配有BEIJING的Logo。這些元素都讓新車看上去更時尚。

車頭下方配有“7”字型的進氣口稜角分明，整體看上去非常地融洽。好久沒有看到這麼耐看的自主品牌SUV車型了。

車身側面的線條非常流暢且舒展，隆起的車身腰線設計得恰到好處，設計上的一體化既視感很強。BEIJING-X7定位為一款中型SUV，擁有2800mm的同級最長軸距，提供了越級的超大空間。在車身尺寸方面，長寬高分別達到了4710×1892×1715mm，軸距2800mm。

輪胎採用尺寸235/55 R19。品牌選定韓泰Dynapro HP2輪胎。輪圈採用雙色、鑽石切割的效果，整體的運動感很到位。

隱藏式的門把手，非常具有科技感，不僅可以保證車身的曲線美感而且還可以降低風俗係數，門把手內側巧妙設計了照明燈，非常貼心。

車尾的設計同樣非常具有時尚感，給人留下較為圓潤飽滿的印象。車尾採用較多的橫向線條設計，讓車輛看上去更加具有層次感。

尾燈採用當下非常流行的貫穿式設計，並且內部的燈組結構較為複雜且有特點，點亮後的辨識度較高。

車尾下方配有銀色的護板，突顯出其SUV車型的身份。貨真價實的雙邊單出的排氣佈局，最大程度上保持了車輛視覺上的運動感。

BEIJING-X7內飾設計語言與此前的產品並不相同，採用了更富有科技感的設計語言，佈局很規範，很整齊，給人留下簡潔且具有科技感的印象。中控台有仿鋁飾板，上部則是皮質包裹。車內的三塊大尺寸液晶屏幕非常吸引眼球，在做工和用料方面同樣非常具有誠意，在手能觸碰到的位置均採用軟質材料。

三幅式平底多功能方向盤時下流行，BEIJING-X7也跟上了潮流。手動四向調節總能找到合適的位置。方向盤的左右兩側採用打孔式設計，不僅提升了運動感還可以起到防滑的作用，左右兩側的多功能按鍵支持物理按鍵和觸控兩種操作方式。

BEIJING-X7配備的三屏聯動在同級之中很稀少，全液晶儀表盤+中控液晶屏+空調區域控制屏的三屏聯動將豪華感和科技感體現得淋漓盡致。在佈局上採用三屏環繞設計，其中液晶儀表、中控屏採用12.3英寸雙聯屏，更有功能豐富的第三塊8英寸觸控屏，三屏環繞佈置，按鍵虛擬化，科技感爆棚。同時，開機動畫三屏聯動。

三種主題的12.3英寸全液晶儀表，整體的UI設計較為簡潔明瞭，顯示信息非常豐富但是又清晰易讀。第一次接觸它也可以很快上手，這樣的設計才是最好的設計。

同為12.3英寸的全液晶中控屏幕非常具有科技感，無論是分辨率還是系統的反應速度均非常出色。內置的操作系統除了大家常用的導航、多媒體等功能外還配有語音控制、面部捕捉等。

其中智能互聯車機系統還支持用户通過手機APP開關空調、車窗，並充當鑰匙等，非常的方便，還支持將導航地圖從中控屏滑動投屏到儀表屏，路線看起來更直接，行車更安全。

BEIJING-X7搭載的語音控制系統功能覆蓋超過20項，150余車載場景，深度語義理解，真正實現全場景多輪交互，而且不用擔心方言它聽不懂的問題，因為這方面的識別率可達99%。

空調控制區域採用觸控式設計，除了常規的空調功能外。該區域還可控制自動泊車、全景影像等功能。在貼心配置方面，BEIJING-X7配有前排的座椅加熱/通風和方向盤加熱，對於北方用户來説太友好，要知道人體對直接接觸的熱量感知最明顯，愉悦感比暖風來的可快多了，當然無線充電也有配備。

特別要説一下新車搭載的APA一鍵全場景自動泊車功能，和其他車型的360環景不同的是，APA一鍵全場景自動泊車系統支持八個角度的視角，在狹窄空間裏觀察更為全面，大大降低了盲區死角，簡直就是新手們的福音。

X7擁有同級最大全景天窗，讓用户盡情享受漫天星空的絕佳體驗，讓乘客有更為開放的感覺。新車還配有雨天感應自動關窗功能，即使用户雨天忘記關車窗，系統也能自動將其關閉。

BEIJING-X7軸距2800mm，帶來了超大的內部空間。體驗者身高180cm，前排調整至合適位置後，頭部空間一拳有餘。前排調整至合適位置，後排腿部剩餘兩拳左右，後排乘坐空間可謂是毫無壓力。

BEIJING-X7搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率138kW（188Ps），峯值扭矩275N·m；傳動系統匹配一台7速雙離合變速箱。來自專業團隊的技術調校，動力性能可媲美主流2.0T發動機，百公里綜合油耗最低僅為6.6升。加之全系車型標配的標準、運動、經濟三種不同風格的駕駛模式，讓你體驗更純粹的駕控體驗。

在大多數時間，想必開着它的人都是在放鬆的狀態去巡航，其實大家所説的一輛車好不好開，很大一部分取決於加速踏板的調教，好在BEIJING-X7悟到了這一點。在日常駕駛中，油門初段很靈敏，但是不“躥”，7速雙離合變速箱在並未出現頓挫、闖動等現象，最大程度地保證了行駛時的平順和舒適性；在偶爾超車的時候，深踩下加速踏板，變速箱又可以很好地理解駕駛員的意圖並進行降檔動作，整個動作一氣呵成一點也不拖沓。

懸架調校處於中位值偏軟的標定，有點開船的高級感。在面對細小的顛簸時，可以憑藉較軟的懸架非常從容地過濾掉，並且車內的座墊非常柔軟，給駕駛員和乘客一個良好的用車體驗。走在坑窪路段時，懸架整體的表現較為良好。

BEIJING-X7還配備了L2級自動駕駛功能，除了自動跟車加減速以外，有哪些好處呢？它還可以自動識別到行人，遇到緊急情況會自動緊急制動。很多事故的發生，其實往往就是一剎那的疏忽或者走神。BEIJING-X7的L2自動駕駛功能可以有效避免事故，當然開車還是要集中精力，安全第一。

一台車的顏值決定了它能否成為用户關注的重點，BEIJING-X7可以説是在自家品牌中脱穎而出，説它顏值擔當不為過。當下人們用車不再是單純地工具屬性，更多的是這輛車承載了家庭的温馨。空間夠不夠大，舒不舒服，科技、智能交互系統夠不夠聰明，動力強不強，省不省油等等。我相信BEIJING-X7能夠滿足大多數家庭的需求，顏值、空間、智能化、舒適度、動力這些方面都有着不錯的表現，關鍵是10.49萬-14.69萬的價格和同級車型有着明顯的優勢。如果你想買一台擁有顏值高、配置豐富、動力出色等特點的SUV，想要一輛車能承載你的夢想，去尋找詩和遠方，BEIJING-X7非常值得推薦。