楠木軒

21萬喜提領克01,1000公里後再開本田CR-V,車主:一言難盡

由 甫全勝 發佈於 綜合

21萬喜提領克01,1000公里後再開本田CR-V,車主:一言難盡,眾所周知,近幾年來,國產自主品牌的成長非常迅速,在汽車的生產水平和技術水平上也非常結實,超過了許多合資品牌的車型,目前自主品牌聲譽最高的品牌有長城汽車、吉利、奇瑞、長安等,特別是吉利汽車這兩年來,很多車型的銷售態度非常好,今天我們的主角是領克01這個小型SUV,發售以來,銷量急劇上升,並且深受廣大消費者的信賴和認知,最近打開身邊的朋友21萬喜提領克01、1000公里後,重新開始朋友本田CR-V,車主清醒地表示説:一句話很難説!

領克01作為吉利頭等高級SUV,技術、內飾、豪華感都比同等級別、價格相同的合資品牌車型強得多,衣領克01是根據沃爾沃XC40和平台製作的,沃爾沃大家都很熟悉,無論是豪華還是安全,都是一説二,領導01和XC40是在同一個平台上製造的,而領導01一直是自主品牌,很多中國消費者對剛上市的國產品牌不認可,我不知道國產車的水平不好,後面的車怎麼樣?

自己買的是19種領子克的01頂版本,折扣後着地花21萬左右,那時自己最喜歡領子克01這輛車的外觀,其次是內飾和動力,首克01發售以來,自己關注了很長時間,尤其是前面的臉部部分像保時捷的設計風格,十分前衞,分體式大燈很時尚,燻黑式進氣格柵具有很強的衝擊力,側面車身線條流暢,尾部設計飽滿,特別是L型組合尾燈在點燈後的識別度非常高,外泄式雙邊單排筒,有籃子在SUV上行駛的風格。

朋友本田CR-V是19種中配車,價格着地比領子克稍高了一些,CR-V的外觀依舊採用家族式的前廳設計,看起來很温和,很有氣氛,側面側面側面飽滿,加上17英寸的五個寬度的環,時尚感強,尾部的設計充實,鐮刀式的組合尾燈非常漂亮,骨架設計簡潔,突出了黑色塑料和亞光銀的混合裝飾面板,強調整體尾部的紳士風格,和領克01相比,風格完全不同,領克01更小,很帥,CR-V適合中年人。

領導01的內飾設計很有個性,豪華感也很強,中心區域偏向司機,有利於駕駛中的操作,10.2英寸的中控顯示器目不轉睛地取消了大量物理按鈕,採用觸摸式設計,具有科學技術感,我最喜歡的是短精鋭的電子交換杆,很容易使用,內飾材料和加工堅固,大方,大面積用柔軟的材料包裹,墊子銀裝飾明亮的酒吧,精緻感強。

本田CR-V的內飾和老式車型風格沒有太大變化,嵌入式中控屏幕和交換杆的設計位置也很時尚,外觀也用軟材質包着,但是裝修的完成和材料方面,和領子克01相比,有很多相形見絀的地方,很多真皮的針腳有一定的偏差,這一點是CR-V和領子,克01真的不能比較。

領導人01的動力裝載着2.0T的引擎,最大輸出功率為190馬力,扭矩為300牛,配合7輛離合變速器,動力輸出非常強,有富餘,底盤前後是獨立的,舒適度還可以,底盤的校對很穩定,高速運行很堅固,也有及時四驅系統,100公里的耗油量基本上維持在8.5L左右,但是,唯一的缺點是輪胎噪音和內飾隔音有點差,我以前開過萬里長城V7。

本田CR-V搭載了1.5T發動機,最大馬力193只,扭矩243牛,動力非常強,配合CVT的無級變速器,變速快,好用,CR-V的1.5T發動機比導程2.0T發動機強很多,這一點不得不承認本田1.5T的動力真的很厲害,而且和領導01有同樣的缺點,內部裝修的噪音和輪胎噪音很大,底盤都獨立懸架,調整學校有點軟,但舒適比領子克01多了。

領口01車身長度4512毫米,軸距2734毫米,CR-V長度4585毫米,軸距2660毫米,作為緊湊型SUV,兩種車型的乘客空間沒有上下區別,領克01的座位比CR-V輕鬆多了,而且,我也喜歡領子克01的一體型的運動座椅,主要的副駕駛座都是電動的多項調整,在配置方面,領導01比CR-V過多,例如,360環視、隱私玻璃、電動感應手提箱、ACC巡航、自動停車車、並行輔助等,都非常齊全。