在中國市場説起大眾帕薩特，名氣很大、因為其是一款宜家宜商的典範，中型B級車中的標杆，經歷了幾次換代和換代，總是保持着非常好的銷售成績，有很多有魅力的地方，慢慢説吧。
很多車的車主最後選擇大眾帕薩特是因為他們首先考慮了品牌，大眾很早就來到中國，依靠捷達和桑塔納，獲得了耐久性優秀的口碑，有很多忠實的粉絲，因為品牌的吸引力非常強，所以很多人都選擇大眾，人氣非常高，可以保證自然的銷量。
另外，關於外觀，現在很多汽車製造商都在進行年輕人化的設計，但是年輕人成為了主要的購車組，例如，本田的10代雅閣、豐田的新凱美瑞、日產的新天籟等，與舊型相比有着徹底的變化，捨棄中庸，個性豐富，事實上，現在的帕薩特也比以前更時尚了，但是帕薩特更適合大部分人的審美，用我們老百姓的話來説，看着就高級，特別是尾部有字母，好像是高檔車的輝瑞，另外，棕櫚的LED燈非常引人注目，特別是尾燈晚上亮了之後非常漂亮。
現在的消費者在買車的時候很重視安全性，在這方面，帕薩特非常放心，不僅看起來很結實，實際上材料還很充足，車體的框架是使用大量強度的材質製作的，抗壓性很好。
對於駕駛的感覺，也同樣給人好感，2.0T渦輪增加了發動機的爆炸力，可以滿足加速度，超車方便，簡單，而且在高速公路上，感覺沒怎麼踩油門，速度已經120了，車主變得能輕鬆開車了，夏希保持着厚重的感覺，即使旁邊有大型卡車快速通過，車體也很穩定，沒有風在飄的感覺，但是，入門版的帕薩特是1.4T渦輪增壓發動機，排氣量排列在這裏，動力足夠了，建議您購買2.0T版本，雖然速度很快，但是有7台聯運機，速度很快，內低速的時候多少有些挫折，如果不能很好地控制油門的話，就會有四處逃竄的感覺，呵呵，不過，有些年輕人覺得這個不錯，有足夠的動力，有種推着後背的感覺。
很多人想買中型車是有靈氣的，還有很大的乘坐空間，帕薩特在同一級別的空間表現上很文雅，進入後面的座位的話，頭就沒有壓迫感了，腿部空間充足，雙腳伸直也沒關係，缺點是地板中間的突起太高了，影響乘坐的感覺。
關於內部裝修，我非常喜歡喜歡，可以耐看，而且，工藝品確實很精緻，不喜歡的人也很多，大眾的內部裝修不會讓人感到新鮮，細小的地方是硬塑料，中高配合也不錯，但是低配的車型有點冷。
總體來説，大眾帕薩特是不夠的，但本質上是好車，結果，不是完美的存在，優點總是比缺點多，另外，帕薩特的實際成交價格確實比日系中型車高，但是，很多消費者還想買帕薩特，就足以看出對它實力有多麼認可。反正選擇自己喜歡的車，適合自己的就可以，不必太在意別人的眼光。