現如今市面上的純電動車越來越多，而價格的差異卻是相去甚遠。但老話説的好，一分價錢一分貨，但凡價格比較高的車型，幾乎都有其不同尋常之處。作為一款中型純電動SUV，蔚來ES6動輒三四十萬的售價實在是有些超出了我們的預期，但這也同樣意味着蔚來ES6必定有過人之處。下面就請跟隨筆者來詳細瞭解一下。
同價位“硬實力”拉不開差距
蔚來ES6的外觀不需要贅言，硬朗的外形充滿了科技感，相信能夠符合大多數人的審美。到了這樣一個價位，5秒上下的百公里加速和400-600km的續航里程貌似也是順理成章的事情。這些“硬實力”如果都不具備的話，那麼四五十萬的售價就顯得有些格格不入了。
“軟實力”方能在競爭者當中脱穎而出
在這些“理所應當”的硬件素質都齊備的情況下，最能與其他品牌區分開來甚至拉開差距的，便是行駛品質、智能配置與各種舒適性配置了。得益於純電動車的機械特性，蔚來ES6與其他純電動車一樣，NVH本身就具有先天優勢。在這種得天獨厚的條件下音響系統的優劣就顯得尤為明顯，蔚來ES6最高配備（或可選配）12揚聲器的環繞音響系統，可自主調節6種個性化聲音氛圍模式，在原有硬件品質和音質調校的基礎上，能夠給到用户更多的自由發揮空間。
在駕駛者開着舒心的同時，蔚來ES6也沒有忽視同乘人員尤其是副駕駛位的感受，為其提供了女王副駕這樣的可選配置。女王副駕座椅具有超長的滑軌，可向後移動更遠的距離，一方面可以拉大腿部空間，再打開電動腿託和腳託，實現商務艙般的舒適體驗，在長途坐車時優待一下自己無處安放的大長腿；另一方面配合親子模式座椅佈局，將駕駛員後的二排座椅前移，拉近與坐在第二排孩子的距離，側身即可照顧到寶寶。
座椅本身也可選擇Nappa打孔真皮，除了座椅通風、加熱這些常規功能外，前排座椅還增加了按摩功能，在用户開車或是坐車的過程中可以享受到按摩服務，在一定程度上可以緩解疲勞，同時也帶來了獨特的尊貴體驗。在車內空間觸手可及的地方，有不少用户以軟性材質的多少作為衡量汽車豪華程度的標準之一，在蔚來ES6，用户甚至可以直接選擇以高級Nappa真皮作為內飾包覆材料，舒適感與豪華感得到了極大的滿足。
智能配置方面，蔚來最具特色的便是帶有NOMI Mate小機器人的車載人工智能系統。如今NOMI Mate已升級至2.0版本，解鎖了更多的功能和表情顯示，讓用户與車機的交互更加生動有趣。隨車配給的除了智能鑰匙還有一張NFC卡片鑰匙，手機無線充電板也支持NFC功能，這些功能為用户提供了多樣化的開車解鎖方式，根據不同情況可靈活選擇。
寫在最後
這些汽車品牌的“軟實力”，也許成本並不比動力電池、車規芯片或是電控系統成本更高，但越是這些細節方面的考量和設計，越能讓產品在同類競爭者中脱穎而出，在“硬實力”相近的情況下成為客户選擇最重要的影響因素。蔚來ES6在這方面做的就很不錯，除了更多的“軟實力”以外還將更多的搭配留給了消費者自由選擇。相信這樣的產品一定會抓住更多用户的心，你覺得呢？
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（運營人員：Hoadster)