在冬天的時候選擇開車出門真的是一種享受，坐在車裏面吹着暖風別提多享受了，即便堵車也願意，畢竟開暖風用不到壓縮機，油耗會少很多！但是在冬天開車的時候相信不少車主都會有一個習慣就是熱車，對於熱車這一點，不少車主都會好奇自動擋熱車該掛P擋還是N擋？修車工表示：搞錯發動機毛病不斷！
對於熱車這個行為在冬天開車時一個關鍵的步驟，但是熱車也是很講究的，如果操作錯誤對發動機的影響也不小！修車工表示自動擋汽車在熱車的時候最好在P擋上面熱車，因為P擋是停車檔位，熱車更加安全，不會出現溜車這種情況。如果掛在N擋上面熱車，不僅存在溜車的可能，而且熱車的效果也不如P擋效果好！所以説熱車還是應該掛在P擋上面進行，但是車主們要注意的是熱車時間。
熱車的時間不能太長，一般熱一兩分鐘就可以了，發動機轉速穩定在1000轉一下就可以開車走了。長時間熱車不僅會非常慢，而且還會因為汽油燃燒不充分產生更過的雜質，這些雜質會有一部分排不出去從而存留在燃燒室裏面，在經過高温烘烤，這些雜質最終也就會形成積碳附着在噴油嘴上面。也正是因為這些積碳，發動機的霧化效果會變差，最終會導致車輛出現怠速不穩和動力變差的情況。
如果積碳已經堆積過多了，發動機還會出現高油耗、抖動還有啓動困難這種情況，所以説車主在熱車的時候千萬別搞錯，要不然發動機的毛病不斷！如果車主已經發現自己的愛車出現了這些問題就要及時清洗這些積碳了，要不然發動機的工況會變得越來越差，以至於自己的用車成本增加。
清洗積碳車主可以選擇去4S店裏面清洗，但是需要支付上百塊的費用。如果想要省錢清洗積碳，也是可以選擇自己動手。自己動手清洗積碳只需要在網上花幾十塊錢買上幾瓶清潔型的燃油寶，把它倒入郵箱後，燃油寶就會在日常行車當中達到清洗的目的。