那個三年前的長安汽車又回來了。
前幾天，SUV和轎車銷量榜單紛紛出爐，最讓人驚喜的莫過於長安汽車的表現，長安CS75不僅反超哈弗H6成為SUV銷量冠軍，而且SUV銷量榜前十里自家就佔了三席。在轎車領域，長安逸動成功躋身轎車銷量榜前十，成為除了宏光MINIEV以外唯一一款與合資家轎搶飯碗的國產轎車。
再來看看長安汽車的整體數據，今年前兩個月長安汽車集團銷量銷量為16.27萬輛，同比增長465.82%。其中，長安系中國品牌汽車銷量139488輛，同比增長591.8%；長安系中國品牌乘用車銷量103894輛，同比增長621%，爆發力相當驚人。
不得不説，長安汽車銷量大增的背後，離不開
公司
旗下多款明星
產品
的支撐，而我們也看到了長安汽車在轎車和SUV市場實現了均衡發展。
其中，主銷SUV產品CS75系列銷量達到了32697輛，大家都知道，從長安CS75PLUS上市以來就為CS75系列的熱銷提供了更有力的支撐，更一度被視為可以超過哈弗H6登頂，如今來看也是預言成真，成功終結了哈弗H6連續93個月的霸榜記錄。
“當前過剩、適度超前”的車型，才是時下年輕人的最愛，長安CS75 PLUS無疑是一台滿足用户未來需求的“明日座駕”。
CS55在今年2月份的銷量達到了10238輛，位於SUV銷量榜單上的第十位，將一眾合資車型甩在了身後。要説到CS55為何也能這麼火，同樣，消費者對於大空間、高配置、強動力與高顏值的訴求，它都最大程度地一一滿足了，完全具備與合資SUV媲美的實力，更何況，CS55還有一個更加合理的價格區間，對於消費者來説，當然是真香車型。
除此之外便是長安歐尚X5，在2月份下銷量為10405，位於SUV銷量榜單前八，自主SUV第四。值得注意的是，這已經是長安歐尚X5連續三個月銷量破萬，如今在市場中已經樹立起了良好的口碑與形象，深得年輕消費者的喜愛，可以預見的是，歐尚X5在接下來還會憑藉着強大的產品力圈粉無數。
在被合資霸佔的轎車市場，長安汽車也有一款強有力的產品在與之抗衡，那邊是逸動系列，其2月份的銷量達到了15043台。作為為數不多的能夠躋身轎車銷量排行榜前十的車型，這已經是長安逸動實力的體現。從另一個角度來説，長安逸動儼然已經成為在車市動盪中的一款充當定心針的標誌性產品。
寫在最後
以往合資車佔據中國汽車市場的局面已經被打破，自主品牌佔據的市場份額正在不斷增加，如今的長安汽車更是成為最有實力的代表之一，引領着自主品牌整體向上。在成為位居中國品牌乘用車銷量第一的同時，旗下的CS75獲得SUV銷量第一、逸動獲得中國品牌轎車銷量第一，可以説，多個第一的獲得讓長安汽車的“黑馬”本色盡顯，也充分證明了其在消費者心中的認可度。在一個全新的高度之上，我們也相信長安汽車在接下來的銷量還會更上一層樓。
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