中國最近幾年來迅速的發展是大家有目共睹的，在上個世紀的時候，我國在多個領域都受到西方國家的打壓和封鎖，所以我們的進步是沒有依靠任何國家的，全都是通過自身不斷的努力，腳踏實地一步一步贏來的。如今中國無論是在哪一個領域都有拿得出手的東西，並且已經逐漸走在世界的前列，讓任何國家都不敢小看我們，隨着科學技術的發展，人類對於能源以及自然資源的利用也出現了瓶頸，所以各國都開始進行環保事業的發展，中國也是如此。
這樣一來，就出現了一種新能源汽車，大家都知道汽車燒石油，燒柴油，所排放出來的尾氣，讓空氣中二氧化碳的含量大大增高，也嚴重影響了空氣質量，並且出現温室效應，對於自然環境的影響非常嚴重。如今我國卻傳出了一個好消息，這方面被西方封鎖了十幾年，如今竟然有望直接取代日本的地位。大家都知道，在汽車領域日本一直都是遙遙領先的，他們國產的本田豐田，在我國都有很好的市場，而且日本汽車的性能也都很優越，尤其是發動機，直到現在為止日本都致力於發動機性能的完善，但是這和中國卻恰恰相反。
中國目前致力於新能源汽車的研製，而且這已經是大勢所趨，世界上的許多國家和汽車製造商紛紛投入其中，而且目前中國在發動機領域也有了很高的成就，即使日本的汽車上在世界範圍內依舊佔有優勢，但是他們對於發動機研究方面並沒有投入太多的精力，反而是一成不變的延續他們此前的套路，對於日後的發展來説非常不利。而中國近些年來卻大範圍的擴大自身的市場，很有可能將會取代日本的位置，而且新能源汽車的出現，不僅能夠對大氣污染進行消除，還能夠在這一領域迅速的吸納其他國家企業的生產工廠，這樣一來對於我國主導全球的新能源市場非常重要，而且政府部門也非常支持這一舉措，鼓勵消費者對電動汽車進行購買。
最近幾年以來，我們也經常在街道上看到這種新能源汽車，他們的車牌是綠色的，也踐實了環保的理念，而且現在我國的汽車製造商不僅已經研製出燃料電池發動機，還有混合動力以及純電動的汽車發動機，在這方面有着很高的成就。此前在底特律舉行的北美國際汽車展上，中國就憑藉自身自主研發的純電動汽車，引起了世界各國的關注，而且由廣汽集團推出的概念電動車，也讓其他國家大開眼界。
中國目前的汽車市場可謂一派生機勃勃，但是日本卻停滯不前，他們不僅技術退步，在相關技術的研究方面也無法吸引到投資，這對於日本方面在這一領域的研究非常不利，雖然在發動機技術方面，日本佔有的專利數非常高，有着明顯的優勢，但是未來純電動汽車會大範圍的普及，這對中國目前汽車市場的發展趨勢有着很大的推進作用，中國取代日本在汽車市場的地位指日可待，只是時間的問題。
在2017年的時候，中國的插電式混合動力車以及純電動汽車就達到了58萬的銷量，未來還會逐漸的增多，人們對於環保的重視，也對電動汽車的銷量有很大的促進作用。不得不説，現在人們的思想觀念越來越開明，越來越先進對於環境保護，這方面的理解也非常深入，所以新能源汽車必定會受到許多人的喜愛，因為很多人都希望對世界環保出一份力，而未來中國也會是這一領域的領軍者。