感謝邀請。買過新車的人都知道，大家會在自己的新車上系紅繩子或紅絲帶，希望一路平安，大吉大利。4S店也會為了迎合消費者的習慣，銷售也會給新車掛上紅絲帶。綁紅絲帶的地方，我們常見的，綁在後視鏡兩側，進氣格柵處，還有車門把手上，更有的會綁在汽車輪轂上，尾部排氣管上。其實有些地方是不適合綁紅絲帶，下面我們具體説説關於汽車綁紅絲帶。
紅絲帶綁在後視鏡上的弊端。紅絲帶綁在後視鏡上是我們最常見的，記得我自己當年買車的時候也是綁在後視鏡上的。其實是不可取的，後視鏡在日常駕駛中起着重要作用，如果紅絲帶過大，在行車過程中，隨風飄蕩，很容易擋住視線。下雨天氣，紅絲帶有可能粘在後視鏡上，給行車帶來安全隱患。有的車帶有後視鏡自動摺疊功能，如果紅絲帶卡在縫隙中，造成後視鏡無法自動摺疊，甚至造成損壞。
綁在前進氣格柵不可取。進氣格柵後面是非常脆弱的散熱片，紅絲帶綁在上面，高速行駛中，紅絲帶難免進入裏面，隨風拍打散熱片，造車散熱片損壞，影響汽車散熱。很多汽車車牌號都在進氣格柵附近，萬一紅絲帶擋住車牌，這可是違法行為。會被視作故意遮擋車牌，扣分罰款肯定免不了。這樣的紅絲帶反而帶來災害。
紅絲帶綁在輪轂上非常危險。紅絲帶會隨着輪轂的轉動而轉動，很容易卡在輪轂的縫隙之中，捲入剎車盤內，從而影響到制動。最嚴重的一點是還會因為剎車盤過熱而導致起火。汽車在出廠前工程師們把輪胎儘量做到了高轉速的平衡，這樣開高速時就不會發抖。而輪轂一旦繫上了紅絲帶，馬上就打破了車輪之間的平衡，一塊紅絲帶吸水吸附泥沙之後可以達到一枚鉛塊的重量，那這樣輪胎在高轉速時的不平衡，導致汽車抖動，也是十分嚴重的安全隱患。
紅絲帶不能綁在排氣管上。有些車主會把紅色綁在排氣管上。我們知道排氣管是和發動機連接的。發動機在工作過程中，温度是很高的，車子啓動怠速幾分鐘之後排氣孔的温度就能達到50度，要是高速行駛一個小時之後，它的表面温度就能達到150度，如果將紅絲帶綁在排氣管上面的話，會直接燒焦，甚至有發生火災的危險。
首先，如果説車主們有新車綁紅絲帶的風俗，不妨綁（放）在駕駛室內，這樣可以選擇的地方相對來説就比較多了，挑一個自己喜歡的地方，只要不影響正常駕駛就可以。還有，汽車尾部下方會有掛鈎之類的，可以綁在上面，但是要離排氣管遠一點。
綁紅絲帶注意事項。自己選擇材質好的絲帶，要控制好長度，自己繫緊後，用剪刀剪掉長的絲帶，留下一點點短，帶着寓意就好。如果綁在接觸車身的地方，不要綁的時間過長，一這月以內就可以拿掉了。時間長了，紅絲帶下雨天遇得多，紅絲帶就會褪色，染料會慢慢浸入到車身漆面。尤其是顏色較淺的車身，染上紅色，然而一般的清洗作業很難徹底清除。要麼拋光，要麼得用特殊的洗滌劑才能恢復有其原本的光亮，非常的麻煩。紅絲帶不宜綁的過多，在車的某一個地方綁一個就可以了。
綜合以上，新車的紅紅絲帶在祈禱平安的寓意之外，其實更多的是一種特定的習俗，在幾千年的發展中，這已經成了很多中華兒女約定俗成的習俗了，大家順其自然就會這也做，也是對於傳統習俗的延續。但是千萬不能亂綁的，位置不對，不僅不能保佑平安，甚至帶來安全隱患。其實在日常駕駛中，只有駕駛人時刻牢記安全，駕駛員自己才是我們最好的保護神，才能更好地安全駕駛。