回想當初選擇VV7的時候，顏值、空間、動力，都是吸引我的，開上街，回頭率確實爆表，下面咱們就挨個説説VV7的這些吸引人的地方吧。
【顏值吸引，令我刮目相看的前衞設計】 當我在新聞第一次看到VV7的消息時，就被VV7的顏值所吸引。裏關注了三四個月，才看到實車。當我第一次看到實車的時候，我被驚住了，絕對不相信這是一台國產車。外觀整體設計感非常強，有個性，有一種不一般的感覺，而且比較大氣。前臉的日間行車燈，以及與前臉設計一致的後尾燈，辨識度都非常之高。日行燈的設計整體非常帥氣，首尾呼應的設計風格讓人愛不釋手，咱也不懂，反正看上去非常的漂亮，並且一點也不俗氣，在眾多車中絕對是鶴立雞羣的，秒殺所有車型。 【品質吸引，令我十分踏實的良心用料】 當我們進入車內，去深入去了解VV7時，你就會發現，VV7的實力就真的不止是改個好看的外觀而已。用料都是很實在的。大面積的軟性材質包裹，20寸的米其林輪胎，全車的高強度鋼比例等，都充分説明了，VV7在誕生的過程中，是被人寄予了多高的期望。所以，我們在選擇時也能放心大膽的。組裝部件都那麼優秀，這麼好的車，怎麼能差呢？ 【駕乘舒適性佳】 最後説舒適性。真正開過VV7的人，都會在心裏有個疑問，這是國產車麼？因為VV7的調校，帶給駕駛者和乘坐者的操控感和舒適感太棒了。不要説同級別，就是比VV7貴車也不見得在這上面能超過VV7，而且坐在車內放佛與世隔絕般，噪音非常小，坐在車內整體感覺很安靜。另外，用車一年了，VV7也從來沒出現過國產車的那些通病--過坑窪路面異響嚴重、鈑金件質量差等。 【豐富的配置】 説起VV7的配置用強大來形容不為過吧，是的確實強大。無論是在安全配置還是舒適配置上，都是那麼讓人喜歡，安全配置有360全景影響和主動安全系統，以前全系標配六氣囊，為你保駕護航，舒適性配置那就更多了，你能想到的基本都給你配全了，電動座椅，座椅加熱，自動空調，自動大燈，自動雨刷，自動駐車等，簡直太多了。 【穩定的油耗】 經歷了一年多的駕駛，讓我感覺到VV7在油耗控制上的努力，這麼重的車，2.0T的排量，匹配上7速濕式雙離合，油耗居然不超過11個，讓我感覺到很意外，如果給油耗打個分，我覺得應該是滿分了。 從設計到用料，從用料到做工，VV7的各個環節都有着不錯的表現，作為一名車主2018年VV7轉露頭角，我也希望 VV7 2019繼續披荊斬棘，帶給我們更多的驚喜。
顏值真的挺高的
內飾用料以及質感在這個級別裏絕對是上乘
碩大的車頭，裝載着一顆200多匹馬力的大心臟
360全景影像真的很實用
自動LED大燈也是很科幻的
菱形的進氣格柵確實很霸氣
車身線條十分動感
車標
尾標
雙邊四出排氣管
碩大的米其林
前置雷達探測
運動範十足的車頂
小區裏最靚的仔就是VV7
底盤表現也很出色，對於城市SUV，這種偏舒適的風格還是蠻喜歡的
車身看着就很寬，車內空間更不用説
選擇VV7，確實是正確的，因為這個價格享受這樣的舒適度是很值得的。