雖説國內汽車市場上國產車型在不斷崛起，但是合資企業還是牢牢地佔據着市場上的大部分份額，就拿當下國內車界的寒冬來講，日系和大眾的銷量依舊堅挺，美系和韓系漸漸有了回暖的趨勢，但是法系依然難以突破銷量瓶頸，其中大概從雷諾Espace身上能夠找到原因。又一進口MPV扛不住了！長4米9帶可變懸架，1.8T爆224匹，跌5W比GL8穩
這款車從外形上來看，他是秉承了家族式的設計風格，前臉部分的格柵通過鍍鉻裝飾與兩側燈組完美融合，再結合獨立區的轉向燈，讓這款和的風格表現非常獨立，俯衝式的腰線與18英寸鋁合金輪轂營造出了這款車不俗的運動性，4.9米的車長非常修長，煙燻式尾燈、雙邊排氣口等潮流元素均是配有。
內飾方面因為被隨處可見的軟性材料和鍍鉻飾條所裝飾，質感表現和檔次性都非常的高，8.7英寸彩色屏與7英寸全液晶儀表盤組合在一起，科技性表現非常不錯，電動天窗也是很好的拓寬了這款車的事業，2.8米 的軸距，讓它的內部7座佈局也是非常靈活，全系標配感應後備箱，無鑰匙進入、車載電話、可變懸架等系統，使用起來非常的方便。
動力方面，這款車提供的是1.8t發動機，與之匹配的是七速雙離合變速箱，最大輸出馬力能夠達到224馬力，百來公里加速僅需7.9秒，百公里油耗控制在了7.3升左右，結合上53升的油箱容積，讓這款車的續航里程達到了780千米，在這種動力基礎下，無頓挫感的變速箱以及成熟的底盤調教，讓這款車的駕駛性和調解性是非常讓人滿意的，高速比別克GL8還要穩。
又一輛進口MPV受不了了！它的長度為4.9米，可變懸架，1.8T，224輛爆炸車，5W的落差比GL8更穩定。這款車的實際性能也得到了不少車主的肯定。在外觀設計和內飾表現上，也很有個性。同時，安全、方便、可靠等方面也值得稱道，也是好車的代名詞。不幸的是，這是一個很火爆的市場，非常糟糕。這讓人們感到非常抱歉。現在他們充分認識到了自己的缺點。在價格方面，他們還有5.5W的折扣。買一輛20.38瓦的進口車比奧德賽好嗎？歡迎評論