紅旗品牌作為一汽的掌上明珠，自從誕生之日起，就揹負了成為中國汽車工業旗艦的使命，可謂是任重而道遠。在過去的幾十年中，紅旗品牌的發展其實並不理想，但好在他具有堅定的意志以及耐力，自從在前幾年推出紅旗h5之後它的銷量數據便穩步攀升，也讓整個品牌的發展漸入佳境。在2019年時，紅旗品牌推出了一款足以載入史冊的經典車型，這款車的名字叫做紅旗HS5。
作為紅旗品牌旗下當之無愧的銷量王，紅旗HS5與h5聯手撐起了該品牌銷量的大半邊天，在2020年的第四季度紅旗HS5的銷量水平維持在了萬台左右，由此可見它的後勁還是非常足。作為一款國產豪華中型SUV紅旗HS5的定價為18.38~24.98萬元，相較於低一級別的本田crv起售價格稍高了一些，但是它在整體的檔次感以及動力性能等方面的表現有着絕對的領先，下面我們就來了解一下。
在很多汽車消費者比較關注的動力表現方面，2019款紅旗hs5採用了紅旗品牌自主研發的CA4GC 2.0t渦輪增壓發動機，這款發動機的最大輸出功率可以達到224馬力，峯值扭矩為340牛米。傳動系統方面，匹配的是愛信6at變速箱，所以説在擋位數量方面要比同級別豪華SUV少很多，但是足夠應付日常的使用需求。
2019款紅旗HS5還給我們提供有兩驅和四驅系統，其中四驅系統採用了博格華納提供的全新一代電磁式四驅，整體的結構較為緊湊。而在底盤懸架方面，新車採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，並且帶有橫向穩定杆，在同級別中也是相當主流的水平。
我們從紅旗HS5的外觀造型方面可以看出，紅旗品牌正在向着更為時尚更加符合家用的方向做出轉變，而且這款車型在整體的造型方面既有傳承也有創新。紅旗HS5沒有保持紅旗車型之前中庸保守的設計風格，而是換裝了全新的家族式設計語言，整車的線條極為圓潤，細節之處的處理更顯時尚氣息。新款車型在前臉部分很好地延續了家族基因，它配備有高山飛瀑格柵造型，並且具備氣貫山河的兩段式紅旗前旗標，如此的造型在之前推出的紅旗hs7上也得以應用。
在具體的身材表現方面，2019款紅旗hs5的長寬高分別為4760MM×1907MM×1700MM，軸距2870MM。新款車型的同級車側面姿態較為飽滿，其中他的車窗部位採用了隱藏式B柱的處理手法，整個車窗的比例偏小，並且運用下寬上窄的設計手法，讓整車在視覺方面更為沉穩。
2019款車型在車尾部分也展現出了較強的層次感，其中尾部的設計與車頭部位相呼應，造型幾乎相同的箭羽式燈組中間通過中式屋檐造型銀色飾板進行連接，而手寫的紅旗兩字既是品牌名字也是歷史底藴的象徵。
雖然售價水平在20萬左右，但是紅旗HS5在內飾的設計方面還是展現出了極強的豪華感。它的內飾整體設計，配置，用料和工藝都向同級別的豪華品牌車型看齊，而且新車在中控台上配備了雙12.3英寸的連體式屏幕，這樣的做法與奔馳品牌的內飾設計較為神似。新車的車內還採用了智能座艙hc2.0系統，它支持儀表盤，中控顯示屏幕以及hud三屏聯動，智能化配備方面也絲毫沒有落後。