隨着經濟的發展，人們生活水平變高了，對於品質的要求越來越高，為了滿足大眾的需求，車企也拿出了真本事，設計出一款款爆款車型，就比如2021款路虎攬勝。從地位上來看，路虎攬勝不輸給BBA一線這些豪華品牌，一直都是各大土豪人士的最愛，今天咱們帶你看看新款頂配的路虎攬勝創世加長版，讓你體會下什麼才是男人的夢想之車。
外觀方面，整體來看，這款車給人的感覺很霸氣，畢竟車身長度達到了5.2米，軸距長達3122mm，要比普通版本長了200mm，加上穩重敦實的車身造型，整車的氣場強大。方形的設計已經成為路虎攬勝的標誌，這就像寶馬雙腎格柵一樣，經過幾代更新， 攬勝前臉的變化都不大，依舊是我們熟悉的格柵造型，內部是波浪式裝飾，整個車頭顯得敦實有力。
側面部分，這款車加入了很多線條修飾，腰線凌厲突出，穿越了門把手貫穿整個車身，營造出立體的視覺效果。車窗做了隱私處理，加上燻黑的車柱，營造出懸浮式車頂的視覺效果，底部有着密輻式輪轂，尺寸為22英寸，配備的備胎也是全尺寸，從視覺上來看，這款車確實不輸給BBA的旗艦車型。
尾部，這款車保留了經典的矩形豎直尾燈設計，中間還加了“RANGE ROVER”英文標識，讓人一眼就認出是路虎攬勝，提升了整車辨識度。底部有着擾流板設計，還有着寬大的後擋風巴黎，鍍鉻飾條貫穿尾部，分割出不錯的層次感，底部是雙邊共兩出尾排，對於攬勝而言，已經足夠使用了。
內飾部分，新車設計上還是能帶給你煥然一新的感覺，如果用一個詞語來形容就是“低調奢華”。中控的設計稍顯簡潔，幾乎沒有多餘的造型，用料方面也是真皮為主，方向盤、門板內側以及座椅等人體能接觸的地方均為真皮材料，可以説很講究了，加上精緻的縫線修飾，豪華的展現淋淋盡致。
方向盤是四幅式設計，上下均採用了實木修飾，兩側集成了很多實用的功能實體按鍵，三九點是真皮包裹，手感不錯，操作方便。科技方面的表現也讓人滿意，這款車配備了一塊12英寸的液晶儀表盤，顯示效果清晰豐富，兩塊10+10英寸中控屏豎直排列，上面為常規的影音娛樂配備，下方的屏幕朱啊喲是控制空調、座椅以及車輛駕駛模式等功能。
空間，作為一款加長版車型，這款車軸距比普通車型長200mm，空間表現只能用奢侈來形容，車內是四個獨立的座椅，看起來就更寬闊了。新車前後排均配備了扶手，座椅也有按摩、通風、加熱等功能，還帶有腿託，加上真皮材料，座椅比家裏的大沙發還要舒服。
動力，這款車搭載的是5.0T V8發動機，最大功率為565馬力，峯值扭矩為700牛·米，匹配的是8AT變速箱，有多種駕駛模式可以選擇，理想狀態下，新車零百提速僅需要5.5秒，完全可以把這款車看做是硬派越野車。另外，這款車還配備了全時四驅、託森式差速器，越野性能極強，不過買這款車的人應該不是為了越野。
總之，這款路虎攬勝的奢華程度和配置都非常的豐富，性價比還是很不錯。不過路虎的維修費用很高，但保值率比較低，雖然車身採用了很多鋁製的材料，不過一旦撞了，很多金屬覆蓋件不能鈑金修復，只能更換；而且還存在有很多小毛病，比如車門車鎖無法關閉、車窗異響、黑屏卡機，以及很多電子方面的問題，畢竟號稱“修不好的路虎”並不是亂説的。話説回來，畢竟車無玩車，喜歡的它的人並不在乎這些，那麼對此你有什麼看法？