自從改裝車文化在我國流行起來後，越來越多的年輕人熱衷於改裝汽車，大部分改裝汽車的車主都是小打小鬧，只敢在汽車上做一些小手腳。我國有一個村莊特別神奇，這個村莊裏到處都是改裝店，改裝車在這裏非常常見，很多店鋪居然能用零部件拼裝成一輛頂級豪車，還能賣出上百萬高價。
這個村莊是我國非常神奇的一個地方，被稱為汽車界的華強北，這個村莊裏有着濃厚的汽車文化，隨處可見改裝車，這個村莊就是廣州陳田村。廣州陳田村改裝汽車已經有多年的歷史了，在陳田村裏你能看見很多的汽車零部件，也能看見不少報廢車被送去拆配件。
在廣州白雲區的陳田村裏，有各種各樣的汽配零件集散地，在這裏幾乎能買到任何車型的任何配件，還有不少配件是從走私車或者事故車拆下來的。修理工用這些拆車件能夠輕易組裝成一台法拉利以及保時捷，有一位車販子説，自己用手中的零部件組裝一台法拉利只需要10萬元。
法拉利的起售價超過300萬，在陳田村，用這些廢舊的零部件組裝一台法拉利只需要10萬元，聽起來是不是相當有誘惑力呢？其實除了法拉利以外，勞斯萊斯這樣的豪車拼裝起來也不貴，只是要花費更多的心思。大家在這裏購買勞斯萊斯上廢舊的拆車件以及高仿零部件，組裝成一輛全新的勞斯萊斯古斯特也只需要30萬元。
很多改裝車愛好者更是非常喜歡陳田村，在這裏你能找到各種各樣的改裝零配件，只要車主腦海中有改裝的草圖，就可以在這裏變成現實。但是陳田村也有一些弊端，這些零配件的安全性不可靠，很多零配件都是從事故車上拿下來的，這些零配件本身就有問題。組裝車也只能追求形似，車輛的三大件性能不穩定，開車上路很危險。
小張認為陳田村真正厲害的地方在於，你能用最低的價格淘到豪車上的零配件，也能用最低的價格修好壞掉的汽車，可惜陳田村存在了十幾年後慢慢被關閉了。目前陳田村已經以城中村拆遷改造的形式被拆掉了，雖然陳田村搬去了新的地方，但是已經沒有以前的感覺了，陳田村也只能成為回憶活在車迷的心中了。
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