將近1800馬力的保時捷911渦輪！

能力越強，責任越大，當愛車的馬力已升級到一般性能車的10倍時，駕駛除了要隨時注意周遭環境之外，對車輛的性能更是要了如指掌。直線加速測試時，駕駛除了要將車輛的實力完全發揮之外，最後能在安全距離內將車輛停止也是關鍵。千匹馬力改裝怪獸若沒抓準剎車時機，下場可能會跟這輛保時捷911 Turbo S一樣悽慘。

一輛由9ff改裝打造的保時捷 911 Turbo S於英國vmax200直線加速活動中高速撞毀。我們不確定這輛911 Turbo S的渦輪增壓水平對卧6缸汽油引擎做了哪些強化與升級，但報道指出它能爆發出1800匹最大馬力輸出。如此驚人的動力應該不只讓原廠設定911 Turbo S顯得不夠快之外，許多售價破千萬人民幣的頂級超跑可能都不是它的對手。

活動當日，這輛重度改裝保時捷911 Turbo S在低增壓設定之下的成績已相當驚人，它從每小時100公里加速至200公里只用了5.42秒，而從每小時200公里加速至300公里也只需7.46秒。畫面是車輛調至高增壓狀態時的加速表現。每小時100公里加速至200公里縮減為3.08秒，從每小時200公里加速至300公里也快了近3.5秒，只需4.03秒就能完成。

心臟超級大顆的保時捷911 Turbo S駕駛在時速達到每小時365公里時放開了油門。根據路旁的看牌顯示，車輛當時有大約離跑道盡頭大約剩580公尺的距離。這煞車距離顯然不夠，車輛最後以每小時142公里的速度撞上乾草圍牆。從畫面上看來，車頭嚴重的程度，應該是直接報廢了。