眾所周知，今年美國因為種種原因，很多的訂單都被取消了，可以時候美國很多的企業都面臨着破產的，而這一美企巨頭106億美元的訂單被全部取消，還不接受任何的談判，即使是美企巨頭也承受不了這麼大的壓力。
眾所周知，今年的生意本就難做，尤其是美國，據説直到今年的八月份，美國有四百多家的企業都已經申請了破產，還有很多的企業即使沒有破產，過得也不會很好，所以美國説今年美國的經濟是遇到了滑鐵盧，在美國申請破產的這些企業中，最多的就是服務行業，而排在第二多的企業就是美國的能源公司，今年我國取消了和美國大部分的能源合作。
其實美國服務行業出現這樣的局面，也在意料之中，其實當人們不再出門時，服務業就失去了存在的價值，而美國直到現在還不能隨意的出門，所以美國才會有這麼多破產的公司。其實在服務業中，受影響最大的就是航空業，就像我昨天發表的一篇文章，美國的航空業已經向美國索要1700億的援助，如果美國補助沒有到位的話，美國的航空業就會有3萬人失去工作，所以現在美國航空業十分的困難。
波音公司在美國航空業中，是一家巨頭公司，可以説在世界中，都是很有名氣的，可以説這家公司不管是在飛機的生產上還是在研發上，都有着很大的優勢，很多人都説綜合實力最強的航發公司，就是波音了，但就是這樣一家公司還是被大量的取消了訂單，很多人不知道具體是怎麼回事。
其實波音公司有一款飛機，已經出現了幾次的空難問題了，大家都知道空難逃生的概率幾乎為零，所以在空難的問題上每個國家都十分的重視，雖然這款飛機已經被停飛徹查了，但是挪威還是取消了他們的訂單，大家也都知道，今年衞生事件洗，挪威一家航空公司已經破產了，現在挪威的航空業自己還沒有辦法解決自己的問題，更別説拿100億購買飛機了。
很多人都覺得，波音公司的神話將會被這次的空難事件打破，被自己最大的對手空客超越，其實波音公司也確實應該為這些事故負責，不是説賠點錢就好了，只有這樣才會對自己的產品負責，這也是對生命負責的表現。