國慶期間,我國首座跨海公鐵兩用橋、世界最長跨海峽公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋公路試通車!作為世界在建難度最大的海峽大橋,項目自2013年底開工建設,大橋建設者克服了大風、水深、浪高流急、海底裸露傾斜巖面等惡劣氣象、水文、地質難題,經過6年多的建設,完成了這項超級工程。通車後福州至平潭的用時將縮短半小時,形成一小時通勤圈。
來源:央視新聞
編輯:邵大衞
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國慶期間,我國首座跨海公鐵兩用橋、世界最長跨海峽公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋公路試通車!作為世界在建難度最大的海峽大橋,項目自2013年底開工建設,大橋建設者克服了大風、水深、浪高流急、海底裸露傾斜巖面等惡劣氣象、水文、地質難題,經過6年多的建設,完成了這項超級工程。通車後福州至平潭的用時將縮短半小時,形成一小時通勤圈。
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