長安CS75能否逾越哈弗H6的大關，逸動能否再次登頂自主轎車排名，來看看九月份長安汽車的銷量。
長安CS75PLUS一直是大家關注的焦點，9月份長安CS75PLUS依然是突破兩萬大關，九月份給出了25724輛的成績，當然了這個是長安汽車公佈的，具體有多少終端銷量咱們還得等乘聯會的數據。不過25000輛的成績想要超越哈弗H6還是有些困難的，畢竟哈弗H6二三代同堂，要價格有價格要產品力有產品力，長安CS75PLUS以後想要超越哈弗H6估計只能是降價了。
再就是長安逸動了，自從逸動PLUS出來之後逸動PLUS和吉利帝豪的競爭就進入白熱化了，而且逸動也確實有超過帝豪的壯舉，9月份長安逸動PLUS突破18000輛的大關，不知道帝豪能否撐得住。
長安的另外一款新晉小生長安UNI-T在9月份從長安公佈的銷量上來看倒也不錯，連續幾個月銷量破萬，9月份賣出去了10601輛，不知道吉利ICON看到長安UNI-T這個銷量數字作何感想。
總的來説這個銷量數據對於長安來説是不錯，但是沒有對比就沒有傷害，無論是長安CS75PLUS還是長安逸動PLUS估計都很難對其直接競爭對手哈弗H6和吉利帝豪產生威脅，難道長安CS75PLUS和逸動PLUS生來就是第二的命？而長安UNI-T到底能火多久咱們還得再等等看。
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