楠木軒

品質一流的豐田小車,落地13.5萬油耗4.3L,實力超越本田日產

由 藍樹芬 發佈於 綜合

豐田這個品牌現在在國內已經被神話,即便是很爛的車,也被譽為開不壞的車,即便是油耗是很高,也被譽為最省油的車,事實真的是這樣嗎?今天就來看一下豐田雷凌雙引擎版本,看看落地多少錢。

雷凌雙擎版本的次低配的外觀跟1.2T版本是一模一樣的,只不過在車標那裏有一個藍色的輪廓,全系都標配led大燈,但是隻有在運動版本上才有透鏡的,所以夜晚照明效果不怎樣。不過車頭的設計還算中規中矩,整車的側面流線是非常流暢的,輪轂是16寸的,而同價位的卡羅拉雙擎板是15寸的輪轂,珍珠白顏色真的是挺漂亮,雷凌跟卡羅拉不同,卡羅拉是有超級白和珍珠白的,選擇性更多一些。當然,如果你要買白色的雷凌就得加錢。

來到內飾,雙擎版的雷凌跟卡羅拉雙引擎版本的低配對比,雷凌是有多功能方向盤的,但是沒有皮質方向盤,空調面板的這些旋鈕的手感還是可以的,沒有廉價感,而中控台能摸到的地方都是軟質材料,但是門板處以硬質材料為主了。豪華版的座椅都是布的,如果要是嫌檔次感不夠的話,加點錢換皮座椅吧。

卡羅拉和雷凌相比,空間沒有優勢,而且雷凌的內飾是黑色的,會有壓抑感。空間這一項真的不是雷凌強項,後排出風口也有一個usb接口,中控是挺簡約的,但是話又説回來,如果你想買內飾豪華或者是很有檔次感的那種,那你就不要選擇豐田了。畢竟豐田不是以內飾豪華程度為主要賣點的,豐田主要賣的還是技術,關鍵是省油,油耗低到4.3升,代步更實用。

現在雷凌雙擎版本的豪華版官方指導價是14萬2800元,目前終端最多下調1.5萬,裸車來到12.78萬+購置税1.11萬+6000元保險費+120上牌費=落地價14.5萬,如果要選擇珍珠白還要加2000元。如果選擇雙擎版本的最低配那麼落地價在13.5萬那樣,目前全國最大力度能夠下調2.1萬了。最後,大家怎麼看待豐田雷凌這台車呢?歡迎留言討論。