在全球航空業界，被稱為可持續航空燃料的環保新能源正受到越來越多的關注。本週五（16日），日本國內機場將首次引入由當地企業生產的可持續航空燃料，而它的原材料之一是來自餐廚等產生的廢棄食用油，也就是俗稱的“地溝油”。
日本廢棄食用油回收後用於製造航空燃料
在東京澀谷的一處資源回收站，有不同物品的分類回收箱，分別回收小型家電、熒光燈管、廢棄食用油，回收箱裏裝滿了附近居民帶來的許多油瓶，有的是使用過的廚餘廢油，有的是過了保質期的食用油。這些廢油經過回收處理後，可以用來生產飼料、工業用油以及燃料，其中包括航空燃料。
日本：可持續航空燃料有助於減少碳排放量
本週五，成田機場將引入日本企業以廢棄食用油等為原材料製造的可持續航空燃料。由於日本使用的食用油主要來源於植物，與傳統航空燃料相比，新燃料預計能使碳排量減少八成左右，對環境造成的影響將大幅下降，日本對發展可持續航空燃料寄予了期待。據估算，包括家庭和餐飲店在內，日本每年大約產生50萬噸廢棄食用油，其中4/5來自餐飲和食品加工等行業，1/5來自家庭，相關法律禁止向下水道超標排放廢油，整體回收率達八成左右。因此，在能源稀缺的日本，這些廢油也被稱為“城市油田”。
2030年日本航空業可再生燃料使用率或達10%
日本政府計劃到2030年，將國內航空公司燃料的10%替換為可持續航空燃料。為了推動普及，今年上半年，日本能源、航空等領域的相關企業已就此建立協商機制、展開合作。
新燃料熱帶動日本廢棄食用油價格走高
傳統能源價格走高之下，包括日本在內，全球新能源發展出現加速趨勢。可持續航空燃料關注度的提升，也帶動了日本廢棄食用油價格走高。據日媒報道，近期廢油的收購價格出現明顯上漲，部分地區較去年翻了一番，甚至在個別餐飲街還出現了夜間偷盜廢棄食用油的現象。隨着可持續航空燃料市場的擴大，日本廢棄食用油的價格預計還將繼續上升。