[愛卡汽車 試駕原創]
隨着國家對於皮卡政策逐漸解禁與開放，皮卡不再是一個只能“幹髒活、累活”的工具車形象。長城炮作為長城皮卡旗下最有代表性的系列，近些年發展的風生水起，幫助長城皮卡確立了國內皮卡市場“一哥”的地位。
目前長城炮分為兩大品類，一類是主打乘用休閒的品類，例如我們之前見到的長城炮和X炮，在未來還會有一款大型的皮卡車型與大家見面，大家可以期待一下；
另一類則是主打時尚商用的品類，我們今天試駕的主角——金剛炮，正是在這個細分類別之下的全新車型。金剛炮在3月22日上市，全系共有12款車型，其中汽油版本6款、柴油版本6款。指導價8.88-12.58萬元。
雖然從配置上劃分共有12款車型，但其實每個配置根據貨廂規格不同，還有3個細分車型，分別為標箱、長箱、平箱，我們今天試駕的車型就是柴油版的四驅領航型（標箱），值得注意的是前期推出金剛炮均為手動擋車型，咱們先從外觀部分開始聊起。
外觀方面，金剛炮沒讓人失望，顏值非常在線。對於這個價位來説，很難找到設計更出彩的同類產品，大多數車型還停留在“工具車”的外形階段。無論是將金剛炮買回來改裝越野去撒花，還是踏踏實實為自己的事業出一把力，金剛炮都能滿足他們的審美喜好，同時更豐富的貨廂種類，可以滿足不同需求的消費者。
金剛炮 | 外觀車頭高大威猛
既然皮卡車型想要開疆拓土，收穫更大的市場，那就不能總是以一副粗獷的形象示人。視覺上感知最明顯的內飾氛圍，自然是首當其衝要進化、升級的部分。
金剛炮延續了近些年長城皮卡車型的內飾設計思路，也就是儘量偏向乘用車的設計風格，無論是內飾佈局還是撞色搭配，都無限接近於一台城市SUV感覺，為的就是讓消費者逐漸摒棄皮卡只能是工具車的固有印象。
金剛炮 | 內飾領先對手 比肩乘用車
空間部分是金剛炮的“拿手好戲”，本次試駕的車型可看做是“標軸”版的金剛炮，但乘坐空間同樣比較寬敞，同時貨廂結構也提供了豐富的選擇。
金剛炮除了在常規的乘坐空間以及貨廂裝載空間表現不錯，其實內部的儲物空間也有亮點。首先是前排的杯架，提供可調限位器，通過調節限位器位置，可以讓不同大小的水杯安穩放置。此外，前排座椅靠背提供了兩個最大能夠承受4KG的掛鈎，便利性得到提升。貨廂還提供原廠照明燈，免去外接燈光的麻煩，通過車內空調面板上的燈光開關按鍵，就能實現單獨開啓。
金剛炮 | 空間安排的明明白白
金剛炮目前全系都搭載2.0T發動機+6MT的動力組合，其中柴油版車型最大功率120kW，峯值扭矩400Nm；汽油版車型最大功率140kW，峯值扭矩360Nm，匹配6速手動變速箱，未來還有可能推出自動擋車型。
編輯點評：
官方給金剛炮的定義很直接，即“時尚+商用”，商用是金剛炮的本質，金剛炮通過更有親和力的價格，將成為更多人在事業起步時的夥伴，幫助他們圓夢；時尚則是代表金剛炮擁有傳統“工具型”皮卡沒有的時尚外觀和內飾，給這些“逐夢”的消費者，提供更高品質的用車體驗。長城炮上市兩週年銷量已經超過20萬台，讓我們一起期待金剛炮加入後，長城皮卡的銷量會交出怎樣的成績。
精彩內容回顧：
金剛炮正式開啓預訂 預售區間9-12萬元
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長城炮茶王版上市 售12.98-16.08萬元
金剛炮 | 柴油發動機低扭充沛