為解運貨難 英國擬以短期簽證引進五千卡車司機
吳寶澍
英國媒體25日報道，英國政府準備以發放短期簽證的方式引進大約5000名外國卡車司機，以緩解境內燃油和食品等貨物缺人運輸的危機。
受脱離歐盟和新冠疫情等因素影響，英國卡車司機嚴重不足，由此產生的供應鏈危機導致英國近期加油站缺油、超市缺貨。據英國公路運輸協會估計，英國需要補充10萬名卡車司機，才能滿足物流需求。
英國零售和物流企業過去數月一直呼籲政府推出臨時簽證政策引進外國卡車司機。英國零售商協會24日説，如果接下來的10天內不補充卡車司機，今年聖誕節的備貨將出現嚴重問題。
英國石油公司和英國埃索石油公司本週關閉了一些缺油的加油站。英石油23日説，其全英1200家加油站中，數十甚至上百家目前缺油。連鎖超市樂購公司同樣宣佈旗下部分加油站缺油。最近幾天，英國不少加油站前等待加油或想要囤油的汽車排起長隊，尤其是在英格蘭東南部地區。
面對越發嚴峻的局面，英國內閣大臣24日緊急開會討論對策。首相府發言人當晚説，英國燃油存貨充足，問題出在“新冠疫情導致的（卡車）司機暫時短缺”。
這名發言人説，英國政府“正在研究臨時措施，以避免出現緊急問題，但出台的任何措施都會有嚴格時間限制”。
英國天空新聞頻道25日報道，英國首相鮑里斯·約翰遜已經同意推出面向外國卡車司機的短期簽證，這項措施可能於26日宣佈。
英國工業聯合會總幹事託尼·丹克25日説，卡車司機不足部分緣於“脱歐後遺症”，“一些（來自歐盟國家的）司機回國了，我們本不希望他們回國，我認為移民系統有大問題”。
丹克説，放寬簽證條件引進卡車司機是緩解危機的一大措施，但“很可悲，政府要等到加油站排起長隊才行動”。
法新社評述，英國政府先前收緊“脱歐”後的移民政策，主張英國必須停止依賴外來勞動力，即將推出的短期簽證則是一次壓力之下的“180度轉彎”。
在英格蘭肯特郡，56歲的居民邁克·戴維25日在一家樂購經營的加油站外等待加油。他接受媒體採訪時説，自己已經等待“超過半小時”，“只是想加點油，夠上班就行，但一些人似乎在用油桶囤油”。戴維説，或許政府需要部署軍車司機來幫助運油。
英國政府説，長期來看，解決卡車司機不足問題需要英國國內更多人從事這一行。英國公路運輸協會説，這需要提高卡車司機的待遇。（完）（新華社專特稿）