提到憨豆先生大家應該都不陌生，作為給無數人帶來歡樂的世界知名藝術家，憨豆先生憑藉出色的表演在全世界都收穫了粉絲，憨豆先生的成功並不是偶然，而是經過了多年的堅持，當然他的這一份堅持也給他帶來了豐厚的回報，憨豆先生如今的身價過億，名下豪車無數，其中最著名的應該要數邁凱輪F1，今天小編就來跟大家聊一聊憨豆先生的邁凱輪F1。
這是邁凱倫旗下的一款經典限量版車型，從93年到98年5年的時間裏面一共只生產了64台，經過了幾十年，現在市面上的數量非常少，其價值可想而知，憨豆先生購買的是64輛中的第61輛，憨豆先生對於這輛車也是非常愛惜，經常駕駛着它出行，短短8年的時間就開了6.1萬公里，由此可見他使用這輛車的頻率，但是開車是一個非常複雜的過程，就算再小心也會遇到各種突發情況，憨豆先生也不例外。
在99年的時候憨豆先生駕駛着這一輛邁凱輪F1追尾了一輛路虎，好在這一次事故，不管是車子還是人都沒有什麼事情。但是在11年的時候，這輛車子再次遭遇重創，在一個下雨天氣直接衝到了樹上，這次事故導致車子損傷非常嚴重，甚至一些零件都飛出了車外，不過萬幸的是，得益於良好的安全性人並沒有受什麼傷，但是車子就損失慘重了。
豪車並不能簡單的定損，所以這輛車子被運回了邁凱倫最有名的MSO部門，工程師將這輛邁凱輪拆開，然後根據每一個零件的損害程度進行定損，因為過程實在是太複雜，所以足足用了28年才確定下來，最終這輛車子保險公司賠付了9000多萬，因此這輛車子也被稱為全球最貴事故車，這輛車不止定損用了28年，賠付了9000多萬，修復後的車子還賣出了8000多萬的價格。
這款邁凱倫F1在外觀方面辨識度就非常高，高亮度的紫色車身間隔幾百米就能認出它的身份，動力方面這輛邁凱倫百公里加速只要3.2米，極限速度可以突破386千米每小時，曾經被稱為是世界上最快的量產跑車，這一紀錄直到05年被科尼賽克CCR終止，不過儘管動力性能如此優秀，但是內飾方面並不算舒適，為了降低空氣阻力，車身設計得非常低，所以駕駛者只能以半躺的姿態坐在車內。
老張點評，汽車作為一件消耗品，大多數車型從購買開始就不斷的貶值，但是對於一些經典車型來説，時間反而能夠證明他的實力，所以大家在買車的時候，不妨多考慮一下經典車型，畢竟能夠經得起時間的考驗必定有過人之處，各位車友們，你們買車的時候是喜歡買新款車型還是經典車型呢？
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