福特已經預告這輛電動汽車的到來，這不是福特第一次接觸電氣，而是世界上90年代的時候，他有電動蓮蓬的皮卡，是根據現有的汽油車進行改造的，首先，這輛福特野馬是一輛全新的電動汽車。
雖然是同樣的名字，但是電動汽車和同名的兄弟不共享主要部件，根據福特的視頻解釋，工程師們正在考慮駕駛的樂趣來調整車型，現在正在使用計算機模擬測試汽車，電動汽車將參考造型設計的線索，保留經典的野馬標誌。
福特曾宣佈電動汽車續航達300英里以上482公里，還有長期續航模式出現，詳細的數據還是秘密，如果對來自福特·馬士坦格的遺傳基因施加電氣化的力量，應該能以很好的速度體驗到。
天下沒有不透風的牆，福特的秘密武器情報泄露了，根據美國電氣化公司的文件，福特汽車支持大眾充電網絡，而且，車型是後輪驅動版本，但是，考慮到電動汽車驅動模式的變化，只需增加或減少一台馬達，沒什麼意外的。
這暗示着福特和大眾的合作會擴大，兩家公司在2019年底特律車展上宣佈將擴大合作，電氣技術是其關鍵，福特的電動車連接到大眾的FordPass充電網，消費者45分鐘可以充電10到80。
值得注意的是，福特將信息娛樂系統的屏幕放在儀表板上，而不是將其嵌入中心堆棧中，這不僅節省了重新設計的費用，還為今後更換其他屏幕做了準備，這種設計對於未來的發展是非常明智的做法。
比起給出答案，福特似乎更指出了電動汽車發展的更多問題，這些是電動汽車的存在，但是故意忽視的缺陷，例如，續航會受到極端天氣的影響，但是，無論如何，福特將在洛杉磯車展上發售這款電動汽車，這種形式可能和視頻不一樣。