大家好，本文將和大家分享9萬左右怎麼選？斯柯達昕鋭、別克英朗誰檔次高？內行人説了心裏話。
汽車行業競爭激烈，各品牌都拿出了看家本領造車，湧現出了不少優秀的車型，誕生了像斯柯達昕鋭和別克英朗這樣的車。今天我們請到車主高先生，他9萬左右怎麼選？斯柯達昕鋭、別克英朗誰檔次高？內行人説了心裏話。斯柯達昕鋭與別克英朗對比到底誰更好？接下來，就讓他來告訴我們他的感受吧！
先來看斯柯達昕鋭的外觀，外觀總體滿意，唯一不滿意的是後備箱鑰匙孔。側面線條很流暢，氣質也不會過於沉悶，和我的性格很像。車燈還是要改的，亮度太低了遠光燈實在是弱爆了。後鼓剎看着車有點不上檔次，前臉沒霧燈，顯得有點單調。
再看別克英朗，外觀真是越看越好看也越來越喜歡堅持自己地選擇沒錯。側身都很好看，就是車尾設計稍微差了點。大燈算是LED的，遠近光一體的，而且還是自動開關。感覺英朗這個輪轂造型挺別緻的，像花朵一樣辨識度也比較高。
進入斯柯達昕鋭車內，內飾已經是比較好了，和奔馳、寶馬沒法比，價位在那呢。內飾配置一般，中控換了後沒有USB藉口。做工裂縫都不錯看上去比較精緻，就是全塑料不過價錢擺着。內飾一般般，味道有點重。多數時間一個人用車，空間不要求。座椅可以調節高度，中間空間很大，舒服得很。儲物空間挺大，夠用。乘坐空間足夠，舒適，後備箱正常加用也夠用，空間方面比較滿意。
看別克英朗，當時買這個配置是因為內飾都是黑色的，我很喜歡。中控台的設計有點簡單。中央控制屏不夠大，只是大了一點。內飾很好。材料、工藝、配置都不錯，價格在10萬元以上。而鍍鉻裝飾、碳纖維裝飾板縫隙裝飾設計，更是出現了別克汽車的理念，和品質。空間可以滿足普通家庭的需求。空間不錯。前排和後排很容易坐進去。我坐在第170排非常放鬆。有足夠的空間乘坐，但前排的儲物空間有點小。後備箱設計很平，裏面有很多東西。帶孩子的小電動車回家後可以放下。 先開斯柯達昕鋭，別提什麼操控性，你就對它温柔就好。另外方向盤轉向也非常精準，轉彎的時候控制得很好，感覺很安心。只剩下底盤還算硬實，良心附了層pvc裝甲。好掛擋，我開多長城長安福特都沒這車好掛擋。每次坐的時間長了就會不舒服。整體來説不錯，過減速帶本來要求速度慢些的。隔音相當一般，各種噪音很大，對噪音介意的請慎重選擇。一般般，座椅高度不能動。 再開別克英朗，操控感還算不錯指哪兒打哪兒，車身穩定性確實比德系車好很多。低速也不沉，方向盤握感不錯。車身太輕，轉彎的時候有點甩，畢竟是前驅。沒有急剎也沒猛踩油門，開起來挺平順的。舒適性方面倒是沒有很大的感觸。四輪獨立懸架，還是非常舒適的。東北這邊冷，也沒車庫，早上我上WC時，就遠程把空調打車了。再就是英朗有個後排的空調出風口，熱的時候。 結語：我給斯柯達昕鋭 93分，別克英朗 94分，雖然別克英朗得分較高，不過橫向對比後，我們發現斯柯達昕鋭和別克英朗的性價比都比較高。車都是有缺點的，誰更好很難説，適合自己才是最重要的。在真正開過它後，我想説六個字：果然難分高下！那麼，對於斯柯達昕鋭，別克英朗，大家都有什麼觀點呢？