中國青年報客户端訊（通訊員 王麗英 中青報·中青網記者 謝宛霏）由中鐵二局承建的國內首條預埋承插式接頭新型管片地鐵正線隧道上海地鐵13-101標紀翟路站～紅衞河中間風井區間上行線近日順利貫通，這也是項目順利貫通的首個盾構區間，項目建設迎來新進展。
據瞭解，該區間單線長734.441m，平曲線半徑R=5000m，最大坡度21‰，區間採用外徑6.6m、內徑5.9m、環寬1.2m的新型預埋承插式管片施工，為國內首條預埋承插式接頭新型管片地鐵正線隧道。
建設過程中，項目始終堅持“標準化”施工理念，成立承插式管片技術攻關小組，以工藝技術創新、生產瓶頸攻關、生產能力保障為目標，切實為施工生產保駕護航，將管片錯台量控制在2毫米以內。
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