今年9月中旬，我們曾報道過中期改款長安CS75 PLUS的申報圖內容，新車在前臉、尾部都進行了比較大的調整，比較可惜的是申報圖的畫質和場地比較普通，所以當時這款新車給人的“驚豔”程度並不高。11月11日，長安汽車官方正式公佈了第二代長安CS75PLUS的官圖，新車外觀與此前的申報圖基本一致，但整體效果更加“高大上”。
官方資料介紹，第二代長安CS75PLUS以“能量晶體”設計理念為靈感來源，整個設計外觀更具科技感和前衞氣息。從圖片我們可以看出，新車變化最大的地方就是進氣格柵的造型，“V”字型的條紋很像鯨魚下巴的樣子，大有一種與“藍鯨動力”呼應的寓意。其次，新車的大燈以及大燈之間的燈帶也經過重新設計，相比現款“勺子”型的燈組內部結構，新車的大燈變得更加扁平和鋭利，而車標上方的燈帶也變得更厚了一些。
至於第二套前臉樣式，則採用了網格+橫向小鍍鉻條的組合，視覺效果方面會更偏向高級和穩重，同時，這套前臉還會配備專屬的五星造型輪轂，打造出不一樣的視覺效果。
第二代長安CS75PLUS的側面基本上保持了現款車型的設計，分體式腰線以及車門下方的線條帶來不錯的俯衝氣息。尺寸方面，新車長寬高分別為4700/1865/1710mm，軸距為2710mm，像車頂行李架、可以保護車漆的輪拱塑料包邊，新車都有提供。輪轂方面，根據配置不同會提供18英寸和19英寸兩種規格。
新車的尾部也經過了調整，雖然現款帶燻黑效果的“Y”字型尾燈很動感，但全新的貫穿式尾燈不但內部精緻辨識度高，還很好地提升了尾部的層次感。其次，新車的雙邊共四出排氣變得更大更誇張，預計會是2.0T車型專屬配置。
雖然官方稱新車是第二代車型，但從產品週期看，説它是中期改款會更合適。官圖中並沒有公佈內飾效果圖，預計會保持現款的整體佈局，諸如平底式方向盤、雙12.3英寸大屏幕組成的大連屏、梧桐科技車聯網系統、一體式NAPPA皮紋座椅等等都不會缺席。高配車型會提供遙控泊車、主動剎車輔助、車道偏離預警、全速自適應巡航等前沿配置。
動力方面，第二代長安CS75PLUS將繼續搭載長安藍鯨NE系列的1.5T和2.0T發動機，最大輸出131kW和171kW，峯值扭矩為265牛米和360牛米，其中1.5T車型匹配的是愛信6AT變速箱，而2.0T車型則搭載愛信8AT變速箱。
焦點總結
長安CS75 PLUS憑藉着個性的造型、豐富的配置以及同級少有的2.0T+8AT動力，得到了大量消費者的認可和青睞，它不但是長安汽車的銷量支柱，也是自主品牌在緊湊級SUV市場上的一款極具代表性的產品。至於換上全新外觀的它未來會有什麼樣的市場表現?我們也將繼續關注。（圖：網絡/文：馮）