別把時間花在等紅燈上 福特車路協同系統助你一路通暢

上班路上你駕駛着車輛前行，現在正是高峯期，前後都堵的水泄不通，終於到你通行了，前方綠燈一秒鐘倒計時，你是衝還是不衝？不衝就遲到，衝了違章可能還威脅到安全，不要因小失大，想想你踩下剎車又開始了漫長到紅燈等待，這個場景應該每天都在發生，什麼時候我們才能不等紅燈？一路暢通無阻？這樣的黑科技存在嗎？當然！今天我們要説的就是福特汽車推進車路協同系統，真正讓大家實現不等紅燈，智慧出行。這個系統已經陸續在無錫，長沙廣州三城登陸，最近又在西安正式推動該項目落地，該項技術終極演變自然是實現人-車-城市互聯的智慧出行。

此次福特車路協同系統落地西安，首批開通了西安未央區和雁塔區的近 100 個路口 。 未來， 將在西安實現更多路口覆蓋。 福特車主無需增加任何硬件， 就能夠通過 OTA 升級接入當地的智慧交通體系，體驗到車路協同帶來的暢行體驗。

作為福特汽車在西安重要的合作伙伴，四維圖新作為國內領先的車城智能化融合解決方案服務商， 藉助在高精度地圖、引擎以及大數據平台上的優勢，通過旗下全資子公司世紀高通智慧交通雲控平台為福特車輛實現 “ 車 - 路（信號燈和道路信息） - 雲 ( 交通雲控平台 )” 雙向互聯互通提供了關鍵技術支持。 車路協同技術讓車與路、人、車之間進行 “ 實時對話 ” 作為一種先進的車用無線通訊技術，車路協同技術（也就是 “ 蜂窩車聯網 ” ， 簡稱 “C-V2X” ） 可 使得車與車（ V2V ） 、 車與智能基礎設施（ V2I ） 、 車與人（ V2P ） 之間進行 “ 實時對話 ” 。 藉助該技術， 車輛可接收前方道路交通信息、以及預知傳感器範圍以外的風險， 由此幫助車主規避擁堵， 降低碰撞和闖紅燈的風險， 提升整體交通效率。

新一代蒙迪歐全系搭載車路協同技術六大功能 解決用户等燈痛點 基於現有商用 4G/5G 蜂窩網絡的通信模式，福特車路協同系統通過 “ 車 - 路 - 雲 ” 的雙向數據互聯 互通， 將前方路口的紅綠燈狀態、道路基礎設施等信息以圖像和聲音的形式，非常直觀地顯示在儀表盤上， 同時還能夠在車機的地圖導航模式下，同步前方路口的紅綠燈狀態。根據中國城市路況和車主用車習慣，福特中國開發了六大車路協同功能， 包括紅綠燈信號推 送、 綠波車速、 綠燈起步提醒、 闖紅燈預警、 道路信息播報、 電子路牌 ，能夠有效提高路口通過效率，降低城市道路擁堵。

這項技術在福特旗下福特 EVOS 、 鋭界 PLUS 、 探險者等車型上均有搭載。 今年 4 月新一代蒙迪歐上市，全系標配車路協同系統，車主無需增加任何硬件， 就可以通過 OTA 迭代升級，免費體驗到可用範圍越來越廣的人、 車、 城市互聯的智慧出行方式。這樣一來，新一代蒙迪歐成為 B 級轎車市場首發應用該先進技術的車型和該級別市場中擁有最多車路協同覆蓋城市的新黑馬。

未來福特將逐步擴大車路協同系統的應用範圍和應用場景，不過實現車路協同技術的大規模商業應用需要依靠多方協同合作，相信隨着越來越多的城市加速推進智慧交通建設，福特中國將逐步擴大車路協同系統的應用範圍和應用場景，在諸如新一代蒙迪歐等更多高價值車型上搭載該技術，未來更聰明的車與智慧的路、智慧城市互聯互通，未來出行也會更富智能化、 科技化。