當主打運動的思域變得更省油，會更有吸引力嗎？近日，我們從國家工信部獲取了一組東風本田思域HATCHBACK e:HEV申報圖。新車前臉燻黑格柵搭配兩側造型修長的燈組極具辨識度。動力方面，該車搭載由2.0升發動機+電機組成的混動系統。
從外觀來看，思域HATCHBACK採用了與全新思域相同的設計，前臉造型三廂版思域相比區別不大，尺寸不大的進氣格柵與左右兩側狹長的大燈相連，讓其前臉在擁有沉穩風格的同時也極具攻擊性。新車採用了銀色後視鏡，後槓排氣造型改為了黑色，並在尾部增加了“e:HEV”標識。新車採用了運動感十足掀背式設計，更加符合部分年輕消費者看重運動感的喜好。
此外，思域HATCHBACK e:HEV還配備亮黑色側裙組件與花瓣造型輪圈。車尾部分，貫穿式尾燈組結合鴨尾式擾流板辨識度較強，而尾燈進行了燻黑處理，搭配雙邊共兩出的排氣佈局，讓車尾造型十分動感。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4548/1802/1415（1420）mm，軸距為2735mm。輪胎部分提供215/50 R17和225/45 R18兩種規格可選。
動力部分，新車搭載的是2.0升自然吸氣四缸發動機加電動機組成混動系統（非插混），其中代號為LFB15的2.0L自然吸氣四缸發動機最大功率為143馬力。
買車君快評：
思域一向憑藉運動的造型和強勁的性能吸引年輕消費者喜歡，可惜油價持續上漲給年輕消費者造成很大的養車壓力，而混動版的推出能進一步降低車輛的油耗，同時行駛質感也更好，車輛在起步階段會更輕快。（文|餘家進）