本田作為國內市場上最具實力的合資品牌，在國內市場發展這麼多年，絕對是深得家用消費者青睞的，像旗下的本田思域、雅閣、CRV等幾款車型，曾經可都是做到了加價還被瘋搶的局面，不過今天咱説的這款本田車型，可能沒有前幾款車型在市場上火爆，但是目前整車在市場上還是很有誠意的了，它就是本田家族第一款掀背車型——競瑞。
競瑞在國內市場上市已經有幾年的時間了，但是這幾年來，競瑞在市場上的銷量一直比較的低迷，完全沒有一款日系車型的風光，要知道競瑞不管是顏值還是性能方面，都是非常適合家用消費者的，可為何這款車在市場上賣不好呢？最根本原因還是因為整車上市的時候，在市場上起步價格太高了，導致很多消費者對這款車型很不滿意，所以説新車銷量一直非常慘淡，但是在今年市場上，競瑞這款車可是拿出了2萬左右降價力度，非常的厚道了。
如今市場上的本田競瑞起步價格僅在8萬左右，相比較前幾年在國內市場的價格，已經是有了不少誠意，但是要知道，一款全新的車型在上市初期銷量就遇冷，後期想要通過降價來或許銷量，還是比較難得了，所以説現在的競瑞銷量依然是不温不火，沒有和主流車型競爭的實力。今天咱就來看一下這款車型，8萬起的合資車！比思域還漂亮，配地球夢引擎油耗5，誰還看捷達。
不得不説這款競瑞的顏值，絕對是很不錯的了，新車很好的借鑑了CONCEPTB概念車設計，前進氣格柵採用梯形設計，前大燈組設計與哥瑞車型基本一致，經過燻黑處理後，?擁有不錯的動感氣息，當然競瑞相比較主流緊湊車型來説，最大亮點在於溜背式尾部設計，並且還有漂亮的尾翼，這些都讓它的定位更加年輕。新車車身尺寸為4517×1705×1477mm，軸距2600mm，對於日常使用來説，也是夠用的了。
進入到這款車的內飾裏面，新車的主色調為黑色，通過不同材質飾條區分各功能區域，而且還可以支持後排座椅比例放倒，實用性有了不錯的提升，因為是廉價小車的原因，新車還是採用了比較多的硬質材料包裹，觸感起來還是很生硬的了。配置方面，新車也是標配了雙氣囊、ABS+EBD、兒童安全座椅接口、發動機電子防盜等實用的配置。
相信消費者對於本田家族的地球夢一定是有着不錯的瞭解，這款全新的本田競瑞搭載的是1.5L地球夢發動機，最大動力輸出96kW(131PS)，峯值扭矩達到了155Nm，傳動系統的設計上，新車匹配的CVT變速箱，油耗低至5L左右，非常的經濟。作為一款代步車型，全新競瑞在同級車中已經算是外觀非常漂亮的了，而且現在整車起步8萬左右，還是不錯的選擇了。