每年到了這個時候，買車的慾望是最強烈的，除了能遮風擋雨之外，還能開車回家過年。如果10萬內的落地預算，合資車的選擇是比較侷限的，而這個價位的合資車，配置又少得可憐。隨着自主品牌的飛速發展，也出現了很多爆款車型，許多車型常年穩居銷量榜首，改變了人們以往對國產車的看法。
今天我們的主角是2020款榮威—i5，主要介紹的是1.5L 自動4G互聯領豪版車型，廠商指導價8.79萬元，現在優惠完不足7萬。自動擋+天窗，配置和用料比飛度厚道，日常代步足夠用。那麼這款車各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
外觀造型方面
前臉採用家族式的設計語言，大面積倒梯字形的中網，表面設有橫向的鍍鉻飾條，看起來更加時尚動感。大燈和中網融為一體，呈現出一體式的造型，視覺上層次感十足。下面兩側設有導風口，和C字形的鍍鉻裝飾，有着不錯的辨識度。凌厲的前唇造型，和機艙蓋上圓滑的線條，把前臉顯得更加時尚大氣。
車身採用上揚式的雙腰線設計，還有明顯的側裙線，把車身顯得更加立體。16寸的雙五輻式鋁合金輪轂，造型簡練大氣，全系標配胎壓顯示功能。整體上來看，車身造型的設計中規中矩，並無特別突出之處。
車尾兩邊是細長的尾燈組，中間設有鍍鉻的裝飾條，迎合時下貫穿式尾燈組的設計。車尾上凸起小鴨尾式的造型，下邊是榮威的英文車標，簡約而不失時尚感。車型採用隱藏式的排氣管，單邊單管出氣的形式。
車身尺寸和空間表現
車身尺寸的長寬高分別為4601mm*1818mm*1489mm，軸距為2680mm，定位是一輛緊湊型車。空間的表現中規中矩，滿足日常的家用沒有問題，還配有一個常規尺寸的天窗，能增強車內的採光和通風效果。車內採用織物材質的座椅，內部是飽滿的填充物，有着不錯的支撐和襯托效果。
內飾方面
內飾的設計以簡約為主，T字形的中控台佈局，中間搭載一塊8英寸的液晶顯示屏，中控台表面設有皮質材料包裹，以及鍍鉻的裝飾，有着不錯的質感表現。三輻式的多功能方向盤，兩側設有控制的按鈕，造型較為簡單。機械指針的儀表盤，採用黑底白字的樣式，顯示的效果清晰明瞭。
配置方面
在配置上，有電子駐車、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啓動和進入系統，上坡輔助、剎車輔助ESP車身穩定系統。車內搭載有一套智能語音控制系統，可通過語音來控制車內的電話、空調、天窗、多媒體系統，還支持CarPlay手機互聯繫統，日常使用非常方便。
動力總成方面
搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為120匹，最大扭矩為150N.m。傳動部分，匹配的是CVT無極變速箱，百公里油耗7.5L。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式非獨立懸掛，前置前驅的佈局。動力的表現較為平庸，能滿足日常的代步使用，好在換擋還比較快速平順。
不足的是，懸掛表現偏硬，處理顛簸路段的濾震效果一般，車內感受到的振動明顯。開起來胎噪比較大，中後段的加速表現較弱。後排沒有空調出風口，座椅也不支持放倒。
總的來説，在眾多家轎裏面，榮威i5的性價比還是比較高的。配置和用料比同價位的許多合資車要厚道，外觀大氣空間也夠用，用於日常代步還是相當不錯的。對於這款車你又有什麼看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請關注《缸砸説車》，每天更新實用的汽車資訊。