4月23日，由中央網信辦社會局、國鐵集團黨組宣傳部聯合舉辦，中國鐵路北京局集團有限公司承辦的“發現最美鐵路·追尋百年初心”主題網絡宣傳活動在豐台機務段“毛澤東號”文化廣場正式啓動。
發現最美鐵路，重温中國鐵路百年發展史。從建成通車不到一年又被清政府高價贖回拆除的淞滬鐵路鬧劇，到中國人自己設計修建的第一條鐵路——京張鐵路，到新中國成立後修建的第一條鐵路——成渝鐵路，再到今年年初全線貫通的京哈高鐵，中國鐵路從無到有，從有到強，便捷的中國鐵路交通網絡和“八縱八橫”高鐵網已經形成。讓我們沿着發現團的足跡，再現一條條“最美鐵路”的發展經過，感受中國鐵路的歷史變遷。
發現最美鐵路，致敬鐵路人無悔奮鬥。無論是炮火紛飛的戰爭年代，還是勁頭火熱的建設時期；無論是多拉快跑的貨運，還是優質平穩的客運，鐵路人兢兢業業，恪盡職守，永葆報效祖國之心、忠於職守、艱苦奮鬥、永當先鋒之神。沿着發現團的足跡，在一條條鋼鐵巨龍中尋求最美答案，領略“毛澤東號”機車組、京張高鐵建設者、京津城際開拓者等一批批鐵路人的奮鬥故事。
發現最美鐵路，追憶百年初心。“一切向前走，都不能忘記走過的路，走得再遠、走到再光輝的未來，也不能忘記走過的過去，不能忘記為什麼出發。”一百多年的中國鐵路發展史，特別是新中國成立70多年以來，14萬多公里的鐵路營業里程，其中3.6萬公里居世界第一的高鐵，足以讓中國鐵路昂首與世界同行。但即便如此，鐵路人仍不忘“人民鐵路為人民”的宗旨，不忘服務百姓、服務社會的初心。既讓高鐵“飛入尋常百姓家”，又讓“扶貧列車”“公益小慢車”開到老百姓的家門口。沿着發現的足跡，讓我們感受高鐵公交化的便捷，也讓我們感染綠皮車上擔着山貨進城的山裏人的幸福。
今年是中國共產黨成立100週年，讓我們沿着發現團的足跡，從這些寶貴的文化資源中重温黨百年來的奮鬥歷程和革命成果，激活紅色記憶、弘揚革命精神，從黨史中汲取前行力量，開啓一段激情之旅、奮鬥之旅、文化之旅。(呼建昌)