大眾作為國內非常知名的一個合資品牌，不管在轎車還是在SUV領域中，都有着非常大的影響力。雖然新朗逸、探嶽等都是一些非常出色的車型，但是在中型SUV這個細分領域當中，大眾途昂的銷量十分慘淡，完全不是日系車型漢蘭達的對手。為此大眾T-PrimeGTE這款車即將引入國內，進行量產。大眾全新“動力王”亮相！比奧迪Q7帥氣，零百加速6秒，油耗2.7L
全新設計的外觀造型
首先，外觀設計方面，大眾T-PrimeGTE全新靚麗的前臉讓人眼前一亮，看上去非常有檔次感。梯形的進氣格柵與前大燈融為一體，拉伸整個車頭的視覺寬度。多橫幅的銀色鍍鉻飾條，看上去更是顯得精美大氣。位於前臉下方的C型LED日間行車燈在點亮後，效果格外美觀，看上去比奧迪Q7更帥氣。
車身兩側多使用平直硬朗的線條進行勾勒，讓整個車體看起來非常大氣美觀。凌厲流暢的腰線從車頭一直貫穿到尾燈處，將整個車體刻畫得更具力量感和運動感。結合造型獨特的五輻式輪轂設計，讓整車的氣場比奧迪Q7更強大。尾部的設計上也非常用心，兩個尾燈的內部光源猶如音樂節拍一樣，看上去動感十足，在夜間點亮後辨識度相當高。下方寬闊的後包圍運動風格十分明顯，後保險槓使用了大量的鍍鉻裝飾條，讓整個尾部在厚重感中透出幾分年輕時尚的氣息。
內飾豪華大氣
定位於一款中型SUV的車型，大眾T-PrimeGTE的長寬高為5069/2000/1708mm，軸距達到了3000mm，擁有非常寬敞的內部乘坐空間。
大眾T-PrimeGTE在內飾的設計上也比較豪華大氣，充滿科技感和未來感。車內大面積採用軟質材料覆蓋，中控台上佈滿淺色的木紋飾板搭配，讓整個車內空間的檔次感瞬間提升。全液晶的儀表盤加上15英寸液晶顯示屏，採用了一體聯動的設計方法，營造出一種濃郁的科技氛圍和未來氣息。而且按鍵式的換擋機構，操作起來也非常方便。上方分體式的天窗設計，給車內更好的視野和更充足的光線。
動力組成
至於這輛車的動力核心，則是基於一套2.0T渦輪增壓發動機的混合動力傳動系統，匹配7速雙離合變速箱，可以提供376馬力的最大總功率，峯值扭矩更是達到了399牛米，讓它有了“動力王”的稱號。百公里加速僅6秒，而且油耗低至2.7L。
總結
綜合來看，大眾T-PrimeGTE這款車確實非常給力，如果真的進入國內的話，必將對現在的汽車市場引起一番強烈的衝擊。