提到中大型SUV裏的佼佼者，相信不少朋友都會想到來自大眾的途昂。確實，大眾途昂在上市之後，幾乎就包攬了中大型SUV的銷冠。但其實，按照當下更為年輕化的汽車市場來説，這款車對於年輕一些的消費者來説難免是有些許油膩的。不過不要緊，因為在入手途昂的價格區間內，並非就沒有更顯年輕的大尺寸SUV；例如下面小編要和大家聊到的這三台中大型SUV，便是如此。
第一款：雪佛蘭開拓者
指導價：22.99-32.99萬
來自雪佛蘭的中大型SUV——開拓者，也算是該品牌在中國市場的旗艦級車型了，我們在開拓者4999mm的車身長度上大概也能看出。並且，在看到開拓者時，我們不禁還能聯想到好萊塢電影裏的聯邦調查局出警的樣子；因為該車在外觀整的設計上，確實是很美系。
但在透露着美系車的粗獷之餘，開拓者整車的線條、黑化和肌肉感，也都給到了滿滿的年輕化設計，尤其是冰原白車漆和黑化套件撞色所帶來的視覺衝擊。來到車內，整個用料、設計也都可圈可點，2863mm的軸距也使得消費者能放心入手七座車型，畢竟該車的空間表現還是相當不錯的。但美中不足的是，開拓者全系都只給到了2.0T+9AT的動力總成，對於這樣一台大尺寸SUV來説確實是有些牽強了。
第二款：現代帕里斯帝
指導價：29.88-32.98萬
都説韓國盛產長腿歐巴，但我們這台純進口的現代帕里斯帝，不僅是有着4980mm的"大長腿"，同時也還練就了一身腱子肉；不僅如此，這位韓國歐巴還穿上了一身獨家定製的帥氣西裝。分體式燈組、粗壯的鍍鉻裝飾以及整車的線條感，都讓帕里斯帝看上去像極了一位身材壯碩的健美冠軍。
此外，這台進口的帕里斯帝還做到了內外兼修。不僅外觀很有硬朗美，在內飾質感上也都凸顯了更多的豪華感；米色內飾加上淺色木紋的搭配，無疑是給到了該價位中更為出眾的檔次感。座椅方面，國內售賣的帕里斯帝是標配的七座佈局，2900mm的軸距所帶來的第三排空間自然是不會輸給漢蘭達。以及在動力上，在嚴苛的國六排放標準上，帕里斯帝還搭載了一台3.5L自吸V6發動機，最大馬力是有着272Ps；可能在加速體驗上它給不到你來自渦輪機發力時的迅猛，但V6大自吸加速時的從容也絕對是四缸渦輪機達不到的。
第三款：長安福特-探險者
指導價：30.98-39.98萬
曾經，探險者也還是一台50萬級的進口中大型SUV；不過就在今年6月，我們也正式迎來了全新的國產版探險者。毫無疑問，國產後的探險者在價格上是來了個大跳水，並且在30萬級的售價上來説，小編個人是認為探險者是比途昂更值得入手。比如在外觀上，全新的國產探險者完全就沒有途昂一般的油膩感，但同時也不失中大型SUV應有的大氣；所以哪怕是90後年輕奶爸開上它，相信也不會有人説你提前邁入了中年油膩生活。
國產探險者雖説把價格打下來了，但在空間、動力方面可是一點都沒有縮水。論空間，探險者有着5075mm的車長和3025mm的軸距，6/7座的座椅佈局上在空間上也足夠寬敞，對於二胎家庭來説的剛需空間來説，都妥妥的沒問題。動力上，2.3T發動機也為其帶來了276Ps的馬力和425N·m的扭矩，不到8s的零百加速完全就能滿足日常所需的充沛動力。
以上便是小編今天為大家盤點的三款，比大眾途昂更顯年輕的中大型SUV。其實不難看出，這三款車在外觀、空間、質感等方面的表現，都不會輸給大眾途昂，尤其是更運動化、年輕化的外觀設計。動力方面亦是如此，哪怕是2.0T的開拓者，在提速響應上也都比搭載2.0T低功率的途昂表現更好。所以對於更多入手中大型SUV的年輕消費者來説，這三款車還是可多瞭解一點的。