前不久，上汽名爵旗下全新緊湊級SUV——名爵MG領航正式開啓預售，9.98萬起的售價，不俗的顏值，超強的動力迅速吸引了很多車迷朋友的注意。這車外觀顏值酷似阿斯頓馬丁，7.9秒破百，網友：上市或成爆款
那麼這輛MG領航實力到底如何，今天就跟着小編一起去了解一下吧！
外觀年輕動力
這年頭購車羣體越來越年輕化，就連雅閣，A6L這種傳統的商務型用車都在走運動風。英倫風情的名爵當然在外觀方面也下了苦功夫。
看到MG領航的這個前臉，如果遮住車標，第一眼非常有阿斯頓馬丁的感覺。碩大的進氣格柵猶如一張鯊魚張開大嘴，非常有攻擊性，漸變色的車漆在這個價位也實屬罕見，不規則的大燈造型和內部LED燈組的細節設計非常有動感。這種頗有運動風的設計來自名爵第三代家族設計語言。與之前的名爵車型有了非常明顯的提升。可以説在外觀設計方面遠超同價位的其他合資車型。
此次發佈的新車尺寸為4610*1876*1685mm，作為一款緊湊級SUV，這個尺寸還是比較有競爭力的，2720mm的軸距也能保證駕乘的舒適性，側面最吸引人的還是這個19寸輪轂的大腳，戰斧式的輪轂設計搭配紅色卡鉗，運動性能彰顯的淋漓盡致。
來到尾部，在燈光的設計上與前臉形成呼應，分體式的尾燈也進行了更運動化的燻黑處理，值得一提的是採用了真雙邊雙排的出氣口，無論是視覺還是性能都彰顯了運動氣息。
內飾舒適貼心
進入車身內部，第一感覺就是舒服，看着舒服摸着也舒服。
身體所觸及之地都採用軟性材料包裹，就連前面的塑料也是軟性搪塑，這點還是非常良心。此外藍白深淺搭配的配色也比較温馨，容易讓人接受。
平底式的方向盤觸感不錯，也集合了各種快捷按鍵，紅色的sport按鍵很容易讓人聯想到法拉利的設計，隨時感覺一點就會起飛。中控區域按鍵佈置合理，使用起來非常方便。儀表盤和中控屏都採用液晶屏設計，屬於目前行業內的流行趨勢。
新車的座椅包裹性真的非常不錯，是來自德國的一體式bader真皮運動座椅。填充的非常緊實有支撐，長時間駕駛也不會感覺到勞累，冬天還帶有座椅加熱功能。
當你想在車內放鬆時，連接車內的第三代斑馬互聯繫統，可以實現語音交互，海量在線音樂和有聲讀物，搭配車內bose音響，帶來前所未有的視聽感受。這種豪華舒適的感覺在同價位的其他車型身上並不常見。
動力性能爆炸
當然外觀和內飾再好，車最大的功能還是駕駛代步，動力方面名爵MG領航共有2種不同的動力組成，分別是1.5T和2.0T發動機，排放均符合目前嚴苛的國六排放標準。
1.5T發動機最大功率127kw，峯值扭矩275牛米，變速箱油6檔手動和7速濕式雙離合變速箱可選。2.0T則動力更加爆炸，最大功率170kw，峯值扭矩370牛米，經實際測試，百米加速僅需7.9秒。這個數據在2.0T車型中也是非常出色的成績。傳動方面搭配的則是6速濕式雙離合變速箱。此外喜歡四驅的朋友同樣有四驅車型可以選擇。
新車採用的懸架系統是前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，整體調教考慮到是城市SUV，還是偏軟一些。實際駕駛中可以很好的過濾掉一些細小的顛簸。MG領航配置多種駕駛模式，在normal模式下，MG的動力表現還是比較控制，想要加速時需要深踩油門讓轉速上升到2000rpm附近。
而打開運動模式後，油門的表現變得更加輕盈，動力也非常跟腳，變速箱可以保持轉速一直處於甜區，每次踩下加速踏板，車輛都會有明顯的動力反饋。
總的來説：
名爵MG領航還是給了我們不少驚喜，在外觀和內飾的設計上已經處於一個領先的位置，將運動和時尚已經完美融合，符合當今年輕人的口味，也希望在未來可以看到更多自主創新的設計出現。
動力方面的表現還是非常滿意，尤其是高性能版本的2.0T系列，結合9.98—15.98萬的預售價格，性價比還是非常不錯的。
無論是靜態還是動態的表現，MG領航都交出了一個還算滿意的答卷，未來就看市場如何回應。如果你對這輛車很感興趣，不妨親自去試乘試駕感受一下這台車的魅力。