時代被消費觀念裹挾着不斷前行，當市場消費主體向年輕消費者傾斜時，年輕人的蓬勃朝氣與標榜自我的價值追求，通過滲透的方式讓汽車行業煥發出全新活力。一款兼具個性運動和科技時尚的車型，成為車企們致敬Z時代消費者的最好方式。
4月13日，東風風神全新SUV皓極正式首發亮相。作為東風集團DSMA高級模塊化架構平台打造的首款SUV，風神皓極將以中級SUV的產品標準打入緊湊級市場，通過降維打擊的方式，為年輕消費者詮釋一款Z時代車型應有的模樣：既能夠滿足年輕人對空間舒適性的高標準，也擁有他們嚮往自由和個性的姿態。
在外觀設計上，皓極延續了風神家族式設計風格，同時也融入了大自然的美感。前臉採用了大尺寸的倒梯形前格柵，中網直瀑式造型使其看起來極具張力。格柵上方是貫穿式的LED燈帶，中間嵌有英文LOGO，科技感十足。LED日間行車燈採用的是雙斜槓的光源佈局，下方是帶有透鏡的遠近光燈。造型獨特的燈組造型以及大面積的燻黑鍍鉻裝飾間的融合與碰撞，使得整個前臉造型給人一種極具衝擊力的既視感。
車身側面採用了時下流行的懸浮式造型車頂，並進行了燻黑處理，使其和車身形成雙色配色風格，充滿時尚感。一條平直腰線從前大燈的眼角處延伸至尾燈燈角處，門把手和運動造型輪轂也進行了燻黑處理，搭配低趴的身姿，營造出幾分“跨界”的風格，運動感強烈。
車尾設計較為簡約，造型別致的貫穿式尾燈搭配後擾流板處的高位剎車燈，點亮後很有辨識度。尾燈標識進行了黑化處理，雙邊共兩出的排氣佈局凸顯其運動屬性，看起來更加年輕化。
風神皓極的內飾設計在運動感的基礎上，融入了大量的科技元素。線條的勾勒使得整個中控區域層次分明，環抱式座艙個性十足。液晶儀表盤和中控屏採用的是雙聯屏設計，遊戲範兒十足的雙輻式運動方向盤，造型小巧的電子擋把以及雙拼色的內飾，也都是目前年輕消費者格外中意的元素。
得益於風神皓極寬1910mm，軸距2825mm的車身尺寸，使其在車內用造出超越同級的乘坐空間，這可以説是風神皓極面對競品時的一大殺手鐧。
值得一提的是，風神皓極的越級不僅只體現在空間上。540度全景影像功能，為車輛提供全方位的安全保障；AR投影智能尾門，讓車主解放雙手亦能“炫技”。
副駕還配備有同級少見的電動腿託，後排座椅靠背還擁有10擋可調的功能，搭配上航空頭枕，讓乘客輕鬆告別勞累的旅途生活。並且後排座椅還可以實現純平放倒，無論是在大件裝載能力，亦或是出行休憩，都可以得心應手。
在這次發佈會上，讓人印象深刻的還有皓極的車機助手—“皓妹妹”智能管家，通過東風風神新一代WindLink車機系統的賦能，可以實現強大的語音交互功能，空調導航聽音樂，心之所想皆有響應。
而為了在動力上滿足消費者多元化需求，風神皓極在燃油經濟性和澎湃動力輸出上找到平衡點，帶來燃油版和混動版兩種動力版本。其中燃油版搭載的是馬赫動力1.5T發動機，最大輸出150kW，峯值扭矩305N·m，動力表現可與普通2.0T相媲美。
而混動版搭載的是馬赫雙擎MHD混動系統，可在90%工況達到90%以上的系統效率。而180kW的綜合功率、540N·m的綜合扭矩，也使其起步加速響應時間短至0.15s。並且為了讓年輕消費者體驗到更多的駕控樂趣，皓極還配備有“i-駕趣模式”，擁有8擋動力自定義調節模式，在動力與省油上可以實現自由切換。
最後：正如那讓人上頭的廣告般，東風風神皓極在產品力上的表現真的是“好極了”。年輕運動化的造型設計，越級的空間表現，以及豐富配置和混動動力的賦能等，風神皓極可以説是描繪出了年輕人對Dream Car的想象與憧憬。當這些出現在觸手可及的地方時，又將會引來怎樣的潮流呢？且看皓極接下來的精彩表演。