長安新CS75新車來了,全新藍鯨發動機,空間大油耗低
SUV圈中有一種黑馬,叫做默默耕耘一朝出頭的長安。TA對於自家的產品甚少過多宣傳,而是完全憑藉着消費者的口碑。以致於你去4S店裏的時候,總能看到忙碌的銷售和直接交錢的消費者,額……人家根本不需要宣傳。
前幾天,根據相關信息,新型長安CS75、CS75PLUS的車型有申報圖,銷售額最大的區別是更換了最新的藍鯨NE系列的引擎,動力參數與以前不同,100公里的耗油量明顯下降。
目前,長安CS 75榮光百萬版銷量最好,官方指導價格10.39-1.29萬元,是目前長安CS 75家中最經典的車型之一,因此,即使CS75家族申報新車外觀也不會改變,最大的變化來自Ta的核心,在新申報的產品中,發動機變更為JL473ZQ5藍鯨NE1,5T發動機是目前正在銷售的長安UNI-T相同的發動機,最大輸出功率為132千瓦,峯值扭矩達到300Nm的概率很高,在傳動方面,這輛車繼續使用手動齒輪和7速濕式雙離合器變速箱的概率很高,白電力的耗油量下降到6.2~6.5升。
當然,這次申報的車型中也有新款長安CS 75PLUS,TA作為長安CS 75的高端車型,目前市場售價在10.69-15.49萬元之間,TA的引擎仍然使用現金1.5T和2.0T兩種。
其中1.5T的代號為JL473ZQ7,最大輸出功率138千瓦,另一個藍鯨NE 2.0T的發動機號為486ZQ5,最大輸出功率達到171千瓦,兩輛車的耗油量都不高,前者是6.4升/100公里,後者也只有7.5升/100公里,其中2.0T的發動機與目前正在銷售的長安UNI-K一致。
長安自己也知道,現在的消費者更喜歡新鮮的東西,所以像長安UNI-T這樣有未來感的車,一上市就被搶去了,接着又推出了高端的長安UNI-K,當然以其出色的外觀和兇暴的動力,成為了自己家長安CS75家的“競品”,所以新產品的申報來了,還喜歡這樣的TA嗎?
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