【太平洋汽車網新車頻道】時間回到2018年，一汽紅旗在人民大會堂發佈全新的品牌戰略，在隨後的2019年度品牌累計銷量突破10萬輛，2020年更是增長至20萬輛。2020年1月，一汽紅旗再次來到人民大會堂，這次帶來了全新中大型轎車——紅旗H9，正式扛起了自主品牌衝擊民用高端市場的大旗，並且用全方位的產品力讓消費者信服。因此，一汽紅旗將2021年銷量目標定到了40萬輛。
紅旗H9的銷量表現也告訴了我們：在這個級別的豪華品牌細分市場上，紅旗H9穩穩地站住了腳跟。今天，我們就來看看紅旗H9的實力是否真的如此強大？
自勞斯萊斯前設計總監賈爾斯·泰勒(Giles Taylor)加盟一汽紅旗以來，紅旗的車型無論是設計還是豪華感都已經進入豪華品牌的行列；而紅旗H9定位中大型轎車，官方指導價為30.98-53.98萬元，可以讓更多消費者享受豪華車帶來的尊貴體驗。
隨着生活水平的提高，不少消費者會選擇豪華品牌的車型，時下的豪車並不算貴，而且車型的氣場及品牌附加值都有保證，又能兼顧商務與家用等使用場景。往往，他們不僅要求車型的外觀內飾要大氣、有氣勢，而且後排的體驗也要足夠豪華。對於以上的種種需求，紅旗H9都能滿足，甚至還給他們帶來驚喜！
紅旗H9的顏值可以説是逆天級別的，使用的是新高尚精緻主義的設計理念，通過提煉東方韻味、加強對意境的打造、雕琢細節，來達成一種不同於以往豪華車型的質感。前臉設計融入了大量中式古典設計元素與理念，大量採用白銀分割比例、忠實於絕對對稱、中軸線設計明顯，新的logo即滿足行人碰撞安全又時尚前衞還不乏古典美。
紅旗H9內飾採用“東方意境”設計理念，採用環繞式的座艙設計，所有內飾線條都沒有稜角，層次分明張弛有度，如水墨畫一樣寫意。用料也相當豐富，光是中控台區域就通過了四種（烤漆飾板、鍍鉻、皮、木紋飾板）材料的組合來體現層次感。而雙懸浮式液晶屏設計將豪華科技完美嵌入中式典雅氛圍之中。
紅旗H9的燈光設計極其特別，流光溢彩極致奢華， U型LED燈圍繞格柵加上中間logo處的紅色點綴，完美詮釋“高山飛瀑，中流砥柱”的設計理念。
紅旗H9提供空氣彈簧和CDC自適應阻尼可變減振器可選，所以無論是高配或是低配車型，紅旗H9懸掛都擁有實時調整的能力，讓車內駕駛員時刻都享受到最佳的駕乘質感。
紅旗H9還配備了全自動泊車、多信息抬頭顯示、前防撞預警、主動剎車、盲區監測、車道偏離預警、駕駛員狀態監測、自適應定速巡航等系統。
紅旗H9搭載提供3.0T V6機械增壓發動機以及2.0T渦輪增壓發動機兩種動力，其中3.0T發動機最大功率283PS、峯值扭矩400N·m；而2.0T渦輪增壓發動機最大功率252PS、峯值扭矩380N·m，並且其最高有效熱效率達到了39%。
