我們從國家工信部獲得了新款比亞迪唐DM-i申報圖。新車前臉部分換裝鱗片式進氣格柵，整體造型更具辨識度。動力部分，新款比亞迪唐DM-i將搭載由1.5T渦輪增壓發動機+兩台永磁同步電機組成。
從圖片中可以看到，比亞迪唐DM-i中網造型呈類似魚鱗狀的造型，通過精密的排列組合呈現出來的視覺效果很出色。此外，前保險槓的造型也進行了調整，看上去更有氣勢。
車身側面，新車並沒有發生太大變化，採用了懸浮式車頂設計，提升時尚感，輪圈採用了21英寸的低風阻設計，進一步體現電動化屬性。
車尾方面，新款比亞迪唐DM-i依舊採用貫穿式燈組造型，搭配底部燻黑後包圍設計增強整車運動感。
從申報信息來看，唐DM-i採用一套插電混動系統，由汽油機與電動機組成，其中汽油機最大功率102千瓦。
動力上，新車將搭載比亞迪DM-i混動系統，採用1.5T渦輪增壓發動機配合電動機形成混動系統，同時採用磷酸鐵鋰電池組，其中發動機最大功率為139馬力，電動機峯值功率160千瓦。
結語：
唐DM-i的取向及定位與唐DM是不太相同的，雖然它沒有唐DM那麼強悍的加速性能，但它的動力已經算是比較充沛的水平，而且受到電池電量的牽制不算明顯，動力輸出穩定性值得認同。此外值得一提的是，它在饋電時的行駛平順性以及底盤的行駛質感等方面也有一定的提升。（文｜小余）