2020年，在疫情和經濟下行的雙重製約下，林肯創造了入華以來最高年度銷量紀錄，全年銷售61,761台，跑贏中國豪華車市平均增速。
2021開年以來，林肯延續上升勢能，在1月刷新單月銷量紀錄，首次超越美國市場，並創下最佳一季度銷量，走出了一條驚豔的躍升曲線，為林肯全年再攀高峯奠定紮實的基礎。
手握豐碩成果，林肯又在今年上海車展帶來了Zephyr Reflection量產概念車、全新人機交互界面Constellation、首款國產新能源車型——全新林肯冒險家Corsair PHEV版以及數字化客户體驗Lincoln One ID的首秀……一系列新產品、新動作傳遞出了重要信號：林肯將持續加碼新能源、智能化等前瞻領域，制勝未來豪華車市場競爭。
2021斬獲 “開門紅”
林肯不驕不躁，正確度量市場態勢
從2019年苦練內功講好品牌故事，到2020年開啓“國產化元年”，再到2021年以銷量“開門紅”贏得領跑優勢，林肯作為中國豪華車市的“後來者”，一路走來的收穫令人欣喜。
今年一季度，林肯銷量表現亮點頗多。一季度銷量總數達19,325台，同比勁增217%；其中，SUV車型銷量達到了17,340台，同比劇增324%，佔據了品牌整體銷量的90%。
由此，林肯達成了品牌入華以來最佳的一季度銷量。但與此同時，林肯仍堅持以正確的觀念度量着當下的市場態勢，不驕不躁，難能可貴。
林肯中國總裁毛京波明確表示，“相比慶祝，林肯更需要保持清醒。”
事實上，即便一季度銷量可觀，但林肯的銷量基數、市場份額相比那些豪華車市的傳統勁旅仍然很小。面對新勢力的崛起，林肯更要具備長遠思維，在汽車行業的百年變革期抓住機遇。
林肯全球總裁樊兆怡也談到，“林肯從來沒有被動地等待電動化時代的到來。林肯希望能在為消費者提供卓越電動產品的同時，打造電氣化時代的專屬客户體驗。我們引以為傲的‘林肯之道’，已經在內燃機時代為萬千中國消費者帶來了獨樹一幟的客户體驗，相信邁入2.0時代的‘林肯之道’，必將在電氣化時代實現更多驚喜。”
目前，林肯已引入了許多人性化的智能科技，如搭載於國產SUV“三劍客”的全新SYNC+智行互聯繫統等，這將為品牌實現全面電氣化奠定良好基礎。而上海車展的一系列關於新能源、人機交互、數字化體驗的大動作，也必將為林肯日後的新一輪進擊埋下伏筆。
國產SUV“三劍客”助推
林肯強勢打破“國產魔咒”
2020年是林肯國產化後的第一個年頭，站在這個特殊的時間節點上，林肯國產車型取得的成果斐然：冒險家及飛行家年銷量達到39,242台，佔品牌全年總銷量的64%，中國也躍居冒險家的全球最大市場。與此同時，新一代航海家自預售以來已經獲得了超過5,000台的訂單，為品牌創造了新的增量。
具體來看，林肯國產車型不僅具備中國“智”造的至優品質、“入門即高配”的滿滿誠意等顯性的利益點，林肯品牌也在近年來不斷進行品牌價值、營銷舉措、經銷商經營質量等方方面面的針對性提升，成為豪華車市場中獨樹一幟的存在。
一般來説，豪華品牌、車型在國產化後往往會陷入市場不買賬的窘境，但林肯憑藉國產SUV“三劍客”打破了這一“魔咒”，充分證明：為消費者拿出有誠意的產品，輔以毫不縮水的品牌價值，才是豪華品牌制勝市場的不二法門。
正如樊兆怡所言：“每一次推出新產品，我們都會思考如何在下一次做到更好，並持續穩定提升自己。不論是從產品體驗還是客户體驗的角度，我們都致力於在細分市場中建立鮮明的品牌區隔，這種獨樹一幟就是我們的制勝利器。”
隨着多款性格鮮明的國產車型的不斷髮力，不難預測林肯品牌後續的市場表現還將持續走高。外界也可以由此清晰窺探到，林肯品牌真正契合了當下中國消費者尤其是年輕消費者的豪華車消費需求。
另一方面看，國產車型的成功，也讓林肯在華業務迎來了一個關鍵轉折點，中國市場也必將強力推動林肯全球業務板塊的發展，極大增強品牌自信心，為後續新產品、新戰略的落實鋪平道路。
風物長宜放眼量
複雜形勢下，林肯堅持做正確的事
中國市場野蠻生長的紅利期已經過去，作為一個豪華品牌，唯有紮紮實實做產品、做品牌、做渠道、做服務，打好這些基本功才是正道，沒有任何捷徑可循。這既是殘酷的現實，同樣也是商業世界顛撲不破的真理。
作為一個入華時間最晚的豪華品牌，自2014年林肯汽車正式踏入中國市場的那一刻，業界就湧現出了不少質疑的聲音。人們普遍相信，在一個已趨近固化的市場格局裏，一個新入局的豪華品牌是沒有多大必要的，更是希望渺茫的。
然而，林肯用實際行動有力回擊了所有懷疑。在日趨白熱化的市場競爭中，林肯找到了屬於自己步伐與節奏，並以獨特的產品、服務、營銷建起了品牌護城河，讓“豪華自有其道”的品牌理念深入人心。
與此同時，林肯也堅持與年輕羣體進行更高效的溝通，並不斷強化女性社交圈層跨界營銷，展現“她”力量，在同質競爭的豪華車市場中打出了差異化，令人印象深刻。
如今，只要提到林肯，中國消費者心中往往就會浮現出“美式豪華”品牌的生動形象，這與林肯百年來的深厚文化積澱與敏鋭的時代嗅覺都是分不開的。
毛京波對此總結道，“一直以來，林肯堅持美式豪華的品牌定位、堅持林肯之道的客户體驗、堅持價值營銷的銷售管理，以‘三項堅持’的不變，應對市場環境的瞬息萬變。”
可堅守並不意味着固化，面對人類汽車百年未遇的變革浪潮，林肯也並未被動地等待行業洗牌的到來，而是持續深化電氣化、智能化、數字化進程，積極擁抱變化。在當下的時代語境下，這同樣是一件無比正確的事情。
觀點
相關機構估計，國內豪華品牌銷量將在2021年保持可觀的增長速率，處於豪華品牌價位區間的新能源車銷量更將有望實現100%-200%左右的暴漲。面向機遇與挑戰並存的未來，林肯絕不會止步於眼前銷量的節節攀升，而是要在繼續圍繞豪華品牌核心價值做文章的同時，緊跟潮流、勇於變革，這勢必將幫助林肯迎來更廣闊的發展機遇。