【太平洋汽車網 導購頻道】現在很多消費者在選購家庭用車的時候會考慮中國品牌的緊湊型SUV，不僅是因為性價比高，而且中國品牌的緊湊型SUV在滿足家用訴求上做的很到位，像空間、配置，相比較一些同級的合資緊湊型SUV完全處於碾壓地位。今天小編就帶大家一起來看四款中國品牌的緊湊型SUV，不知道你會對誰更感興趣些。
長安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自動旗艦型前臉顯得十分犀利，其格柵採用X型設計，並搭配鍍鉻飾條，視覺上很搶眼。兩側頭燈造型鋭利，和前臉搭配很協調。
該車長寬高是4700/1865/1710mm，軸距為2710mm，前後輪胎規格均為225/55 R19，輪圈採用了多輻式設計。車身側面線條流暢，視覺效果頗為靈動。
車尾部分，長安CS75 PLUS尾部造型頗為敦實，看着很厚重。另外，其尾燈造型很別緻，搭配雙邊四出的排氣佈局，時尚氣息濃郁，符合大部分消費者的口味。
長安CS75 PLUS內飾採用了雙色設計，彰顯出與眾不同的設計感。非對稱式中控台以軟性材質覆蓋，觸感上較為不錯。
該車平底三輻式方向盤採用真皮材質，手掌貼合度很高，握感細膩，標配了方向盤4向手動調節。此外，該車儀表盤界面顯示清晰，有着不錯的視覺效果。
中控屏方面，長安CS75 PLUS中控屏採用了時尚的聯屏設計，造型搶眼，科技感十足。配置方面，該車標配了車聯網、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等五項配置。
功能配置方面，長安CS75 PLUS配備主動剎車/主動安全系統、前/後駐車雷達、主/副駕安全氣囊等十一項安全性配置。另外，該車配備上坡輔助、電動後備廂位置記憶、遠程啓動等二十四項舒適性配置。
長安CS75 PLUS配備了仿皮座椅，座椅軟硬適中，乘坐起來十分舒適，同時該車配備駕駛位座椅記憶、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節。
長安CS75 PLUS後排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都有一定的餘量，滿足日常家用可以説是綽綽有餘。另外，該車配備後排側隱私玻璃、後排頭部氣囊、出風口。
長安CS75 PLUS後備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒後排座椅來擴展空間，實用性出色。
動力方面，長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是233馬力，峯值扭矩360牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
外觀方面，博越 2020款 1.8TD 雙離合兩驅智領PRO水波漣漪式格柵具有很高的辨識度，同時，以鍍鉻飾條修飾的它，更是讓精緻感進一步加強。大燈呈現出精緻的設計風格，內部結構精巧，視覺效果不俗。
來到車身側面，該車尺寸是4544/1831/1713mm，軸距為2670mm，配備的為馬牌輪胎，前後輪胎規格均為225/55 R19，輪圈為多輻式設計。
博越排氣管採用了雙邊共雙出的設計，看起來動感十足。兩側精緻的燻黑尾燈以貫穿式鍍鉻飾條修飾，時尚氣息濃郁，符合大眾喜好。
博越內飾採用了雙色設計，黑、棕的色調特別有居家的氛圍，體感舒適。中控台採用了軟性材質，配合銀色飾物，彰顯出與眾不同的設計感。
該車平底三輻式方向盤採用了真皮材質包裹，握感飽滿細膩，讓人愛不釋手，其還配備了方向盤4向手動調節。同時，該車儀表盤界面色彩鮮豔，風格獨具特色，呈現的效果很不錯。
中控屏方面，博越中控屏使用了嵌入式的佈局，造型精緻，實用性也不錯。接下來看下配置，該車標配導航路況信息顯示、道路救援呼叫、GPS導航系統等五項配置。
功能配置方面，博越配備道路交通標識識別、併線輔助、前/後駐車雷達等十一項安全性配置。另外，該車配備360度全景影像、自動空調、全車車窗一鍵升降等二十項舒適性配置。
博越採用了真皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側的填充上比較到位，提供了不錯的包裹性和舒適性，同時維護保養的時候也比較方便。另外，該車配備了主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、駕駛位座椅記憶、前排座椅加熱。
博越後排空間充裕，地板中央雖然存在凸起，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。另外，該車配備後排頭部氣囊、出風口。
博越後備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒後排座椅來擴展空間，實用性出色。
動力方面，博越配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率是184馬力，峯值扭矩為300牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 雙離合Ali國潮榮麟版前臉看起來十分時尚，其中網造型獨特，其上還搭配了一根黃色飾條修飾，並延伸至兩側大燈，設計感十足。
該車車身尺寸是4571/1855/1719mm，軸距為2708mm，輪胎來自米其林，前後輪胎規格均為235/45 R19，採用了多輻式輪圈設計。
車尾方面，榮威RX5尾部線條刻畫平直，視覺上具有層次感。另外，尾燈造型精緻，豐富的細節點綴其中，點亮後十分美觀。
榮威RX5內飾佈局比較簡單，但是在整體氛圍上的營造十分大氣，頗具檔次感。另外，中控屏採用豎式佈局，尺寸寬大，且內置功能豐富。
該車三輻式方向盤採用真皮材質包裹，手感非常棒，其還標配了方向盤4向手動調節，可按照駕駛者自身意願調整。同時，該車儀表盤採用全液晶屏幕設計，點亮後色彩鮮豔，參數呈現直觀。
中控屏部分，榮威RX5中控屏採用了豎式設計，尺寸寬大，且界面顯示清晰。再看下配置，該車配備了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、車聯網等四項配置。
接下來看下配置，榮威RX5配備胎壓顯示、前/後駐車雷達、前/後排頭部氣囊等七項安全性配置。此外，該車配備自動駐車、360度全景影像、電動後備廂位置記憶等十六項舒適便利配置。
榮威RX5配備了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適，同時該車配備前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節。
榮威RX5後排空間還不錯，滿足日常家用綽綽有餘，而且由於後排地板中間凸起較小，中間乘客的舒適性有所保障。同時，該車配備了出風口、後排頭部氣囊。
榮威RX5後備廂空間挺寬裕的，且後排座椅支持放倒，空間靈活性不受限，能滿足多樣化的儲物需求。
動力方面，榮威RX5配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率是173馬力，峯值扭矩為275牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS前臉造型比較飽滿，其格柵採用多邊形設計，搭配鍍鉻飾條，視覺上增添了不少精緻感。頭燈內部結構精巧，設計感十足。
來到車身側面，該車長寬高是4705/1890/1680mm，軸距是2765mm，輪胎來自馬牌，前後輪胎規格均為245/45 R20，輪圈採用了花瓣式造型。
車尾部分，宋PLUS給人的感覺比較敦實，有着很強的厚重感。尾燈為貫穿式造型，並搭配鍍鉻飾條，時尚氣息濃郁，符合大眾喜好。
宋PLUS內飾看上去頗為精緻，漸變色的設計突顯了一定的格調。另外，中控台採用了軟性材質覆蓋，搭配可旋轉的中控屏，彰顯出與眾不同的設計感。
該車平底三輻式方向盤採用了皮質材質，握感較為舒適，其還配備了方向盤4向手動調節。同時，該車儀表盤採用全液晶屏幕設計，UI界面顯示效果出色，行車參數的呈現也挺豐富的。
中控屏方面，宋PLUS中控屏營造出了不錯的視覺效果，其採用懸浮式設計，尺寸寬大，內置功能豐富。再看下配置，該車配備了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、GPS導航系統等四項配置。
功能配置方面，宋PLUS配備胎壓顯示、前/後排頭部氣囊、車道偏離預警系統等十項安全性配置。此外，該車配備温度分區控制、自動駐車、電動後備廂位置記憶等二十項舒適便利配置。
宋PLUS採用了仿皮座椅，支撐性和舒適性都很不錯，能保障駕乘者的乘坐體驗。同時該車配備主/副駕駛座電動調節。
宋PLUS後排空間表現較為寬裕，滿足日常家用完全沒有問題，而且由於後排中間地板無凸起，中間乘客舒適性也有保障。同時，該車配備後排頭部氣囊、出風口、後排側隱私玻璃。
宋PLUS後備廂空間表現十分不錯，常規容積下放幾個行李箱一點問題也沒有，而且，其還支持後排座椅放倒，空間可進一步拓展，實用性出色。
動力方面，宋PLUS配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為185馬力，峯值扭矩288牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
最後我們來總結下吧。以家用需求來説，中國品牌的緊湊型SUV無疑是十分出色的，空間寬敞，配置豐富，對提高車內人員的舒適性有很大幫助，而且再加上優異的性價比，讓它們在面對合資品牌時很有底氣。今天小編帶大家看的這四款中國品牌緊湊型SUV，都是國內人氣很高的存在，如果你正有購置需求，不妨去店裏體驗下，然後才做最終選擇。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）