這是後台一位車友留言的一個問題。從表面來看，這個問題合情合理，但事實上這個問題基本上就不成立，原因如下。
1.還沒有上市
據説本田PCX160 1月28日上市，但不知道這個上市日期是指哪裏？但根據目前的動態來看，肯定不是內地，如若不然滿天的信息都會撲面而來，所以PCX160對於我們而言，仍然還是一款影子車型。
光陽S350雖然公佈了一些信息，但事實上這款車也沒有到店裏，它目前還處於一個預熱階段，真正到我們手裏也是需要一段時間等的。
2.車型不對稱
假設這兩款車目前都可以選擇，那麼這場對比也不成立，原因很簡單PCX160你再升級也就是一個通路車，而S350再差勁也是個中大型踏板，所以這場對比有明顯的蹭流量嫌疑。
當然如果題主比較單純，看到這兩款車比較好玩才有了這個問題，就另當別論了。如果是這種情況，我們還是可以簡要地來看一下這兩款車型的表現，但值得提前説明一下的是，這不是對比只是車型介紹。
本田PCX160是一個優化升級版本，它的前身是PCX150，按理來説這款車可以大放異彩，但事與願違隨着雅馬哈NMAX155的出現，這款車並沒有達到預想的效果，反而成為了去年的一個笑話。
不過老大始終是老大，隨便來點新鮮技術就可以將一款車變得更加誘人，據悉升級後的PCX160除了排量增加以外，還搭載了全新的ABS和HTSC防側滑系統，再結合它原來的配置這款車的實力瞬間提升了不少。
光陽S350是一款跨界定位的中大型踏板車，它屬於全新研發的車型，這款車和光陽以往的車型最大的不同就在於跨界的定位和一些基礎配置。
比如這款車為了強調它的與眾不同，融入了一個鳥嘴的設計，這使得它整體的外形結構會更偏向於ADV風格，這樣的外觀表現在常規的中大型踏板車中就會更為搶眼。
而配置方面，這款車最出彩的就是車身穩定系統，這套系統在同價位踏板車中是不常見的，它之所以能夠搭載這套系統主要的功勞得益於NSS350的“低價預售”。
以這兩款車目前已知的表現，它們後期的主要用途其實非常明顯，PCX160就是一款相對比較高端一點的買菜車，而S350則是具備一定的玩樂表現的大踏板。
再結合題主後期的主要用途，其實選誰已經很明瞭。PCX160實用性會更高，車型表現也會更容易滿足常規賣菜的騎行要求，因此只要這款車一上市題主就可以去提車，沒有什麼好猶豫的，即便它的價格超過3萬，這款車也是這種需求下的首選，而S350就算價格跌到3萬也不適合目前的使用需求。
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