一汽豐田將國產1.5/2.0L混動系統，產品實力進一步提升

　　日前，汽車焦點從相關渠道獲悉，一汽豐田正在建設TNGA 1.5L/2.0L混動項目。在未來，將會有更多國產豐田車型搭上其研發的混合動力系統，主要應用在緊湊型或中型產品的入門版本中，無論實力以及陣容佈局都會得到進一步提升。

　　據瞭解，由該項目打造的1.5L/2.0L混動系統主要作用在TNGA架構平台的車型上。其中，1.5L混動早已搭載在海外版全新一代豐田雅力士，綜合最大功率116馬力，熱效率高達40%。其次，海外版的1.5L發動機還分為M15A-FKS和M15A-FXE兩種版本，M15A-FKS為純汽油版本、M15A-FXE則是混動版。

　　而2.0L混動系統在國內相信各位小夥伴也並不陌生，該動力目前主要搭載在雷克薩斯UX260h車型上。採用的是2.0L四缸自然吸氣發動機+電動機組合，綜合最大功率184馬力，並且還可配合E-Four後橋電機，實現四驅功能。