國內還在堅持玩運動型兩廂車的合資車企，已經越來越少了，像之前的福克斯兩廂、馬自達3 昂克賽拉兩廂，早已沒了影響力。與之形成鮮明對比的是，我們中國品牌運動兩廂車開始慢慢出圈，其中領克02 Hatchback（以下稱領克02HB）的熱度不減，並於近期推出了2款售價更低的車型版本。從價格體系上看，能夠與之對抗的，似乎也只有即將迎來換代的思域HATCHBACK（以下稱思域HB）了。那麼對比這兩款車型，誰的實力更強，誰更運動呢？
新車門檻更低了，但加速也慢了1.6秒
我們先來看看領克02HB新增的兩款車型有何不同。首先是價格與動力，新上市的兩款領克02HB（Plus版售價15.08萬元、Pro版售價16.28萬元）並未搭載頂配“Halo版”同款動力組合——2.0T高功率（254匹）+8AT，而是採用的2.0T低功率（190匹）+7擋濕式雙離合的動力組合。相應的，新款領克02HB的官方加速性能，也比高功率2.0T版車型慢了1.6秒，不過價格也便宜了1.4-2.6萬元。
在新款領克02HB兩個配置中，售價16.28萬的“Pro版”車型和領克02HB頂配“Halo版”各項配置幾乎一模一樣，安全氣囊數量、駕駛輔助系統、全速自適應巡航、前排座椅電動/加熱、10喇叭的燕飛利仕音響等等，兩車均有配備，為數不多的區別在於新款領克02HB配備了發動機啓停，但缺少了內置行車記錄儀。簡而言之，中配“Pro版”比高配“Halo”慢了1.6秒，但便宜了1.4萬元。
最低配的領克02HB“Plus版”售價15.08萬元，只比“Pro版”便宜了1.2萬元，但配置差了許多，例如缺少了駕駛輔助系統、疲勞提醒、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車、座椅加熱等等，所以這樣看來，如果不是追求極致動力，售價16.28萬元的“Pro版”應該領克02HB全系性價比最高的車型。
領克02HB動力更強，但可玩性思域HB更高
新款領克02HB外觀方面沒有太大變化，各種設計細節都散發着運動氣息。新款思域HB的外形則是基於十一代思域打造，整體溜背式設計更能體現HATCHBACK車型風格，但是相比十代思域HB，運動感還是減弱了不少。
在配置方面，領克02HB在同級產品中有着絕對領先優勢，相比現款思域HB，科技配置更高。不過，新款思域HB配置水準相信會得到大幅提高，參考十一代思域，應該會配備9個安全氣囊、被動行人保護、駕駛輔助系統，Honda SENSING（安全超感）、Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統等等，如此比較之下，新款思域HB完全不落下風。
當然，領克02HB畢竟是中國品牌，堆配置還是挺擅長的，尤其是在座椅功能、音響、車機系統功能，以及更多的運動裝備、選裝件方面，大概率會比新款思域HB有優勢。
新款思域HB還沒正式上市，但是結合已經公佈的消息，以及結合十一代思域的各項參數，我們能夠推測出動力系統的大概，例如新款思域HB會採用十一代思域的動力組合：1.5T（182匹）+CVT，並且還會推出6MT版本。不過由於排量上的差距，領克02HB 2.0T的實際加速表現應該會更好。
令人興奮的是，根據消息，新款思域HB依舊會保留6MT車型，在可玩性方面肯定會更高一些，並且在國內A級運動型兩廂車中，可能思域HB也是唯一還保留高配手動擋車型的產品了。
最後再來看看兩車的價格。如果新款思域HB維持現款車型價格體系，那麼整體價格將會比領克02HB大約便宜1-2萬元，並且最低配車型14萬元出頭，也會比領克02HB門檻低，再加上新款思域HB本身不錯的配置、穩定的動力系統，以及領克02HB低配車型“Plus版”不太高的性價比，那麼預算16萬元以內，新款思域HB性價比會更高。
但如果超過16萬元，動力更強、科技配置更豐富的領克02HB，無疑要更吸引年輕人。當然，如果你是喜歡改裝的車主，花更少的錢買思域HB低配，省下的錢拿去改裝，相信玩起來一定會比領克02HB更有趣。
結語：總體來説，如果不差錢，懶得花心思改裝，只想體驗單純加速性能，領克02HB更適合。但是想要駕駛樂趣，想要改裝潛力，新款思域HB會更好。此外，價格更低的新款思域HB還有一個領克02HB不具備的能力，那就是空間寬敞、實用性更高，而這也是一直以來本田主打運動產品始終具備的，因此對於想要運動，但又想兼顧家用的朋友，新款思域HB也同樣合適。