（文/張家棟 編輯/婁兵）兩個月前保時捷“強換”手動轉向柱一事剛剛平息，如今國內定價最高的造車新勢力高合又將高端車主的信任感，推到了懸崖邊。
近日，50名高合HiPhi X車主集體委託律師所，指控高合汽車在宣傳、銷售HiPhi X汽車過程中存在虛假宣傳、構成消費欺詐。
網上曝光的一份律師函指出：高合售賣的HiPhi X車型在音響、內飾、電池容量等方面均涉嫌消費欺詐。
具體至產品端，高合曾在車輛預售前期多次公開表示其與“英國之寶Meridian”品牌達成合作，而雙方的官網也均發佈過相關信息證實英國之寶品牌音響將實裝至高合汽車HiPhi X車型上。
根據實車拍攝與高合對外宣傳來看，高合HiPhi X的音響罩上也明確印有英國之寶的品牌LOGO。但經車主拆出揚聲器後，卻發現其中並沒有標註任何英國之寶的相關信息。而在同樣採用英國之寶揚聲器的捷豹路虎車型中，則有着對應音響品牌的信息標註。
根據律師函中所述，車主發現其高合HiPhi X上的揚聲器模塊源於國產品牌上聲音響。工商註冊信息顯示，蘇州上生音響有限公司註冊於2000年，2014年更名為蘇州上聲音響有限公司，從事生產銷售各類高檔音響、音箱、傢俱及其各類相關產品。但根據目前信息來看，上聲音響與英國之寶之間並未有任何代工及合作關係。
眾多消費者也在社交平台中反饋，蘇州上聲音響價格不高，但音質甚至不如廣播音響，失真度極高。這與高合官方宣傳的英國之寶音響在效果和價格方面都差異巨大。
此外，高合曾對外宣傳的全車“半苯胺內飾”也僅應用在座椅皮革上，門板、中控等其他包覆件則均為人造革。
而在電池容量方面，車主實際拆開後，也發現電量僅為94.3kWh，並非高合宣傳的97kWh。同時，高合在隨動轉向大燈、輔助駕駛系統等配置方面，均存在虛假宣傳和未能按約履行的狀況。按照消費者權益保護法的規定，如果上述投訴信息屬實，高合或將面臨退一賠三的高額賠付。
7月7日，高合方面對於此事進行了公開回應，回應解釋稱，所涉相關配置描述反映了與合作伙伴（如英國之寶）的合作模式，也是基於汽車產品説明的通行做法。因此給部分用户造成了對產品理解的偏差，高合汽車在聲明中“深表歉意”。
但輿論指出，該回應僅説明了宣傳與消費者理解偏差，卻並沒有正面解答律師函中展示多處“貨不對板”的問題。
作為國內最早誕生的新勢力車企之一，高合品牌在產品定位方面始終將目光鎖定在高端化用户。直至2021年，高合旗下首款車型HiPhi X才正式對外交付，售價至高80萬的HiPhi X也一度以為個性化的開門方式以及宣傳中的眾多豪華用料配置獲得了一眾消費者的關注與認可。今年年初，高合還公佈了第二款新車HiPhi Z的進度信息，並預計將於下半年正式交付。
僅從交付量來看，月交付平均500輛以上，平均售價在70萬元的高合，無疑是新勢力車企中異軍突起的一位。
然而，捧得越高，跌落的時候就有多慘。走高舉高打路線的高合，試圖用高端、豪華、可靠的造車實力來打破消費者對於國產車低端、性價比的固有印象。但從今年7月開始，從行車記錄儀的泄露隱私，到此次車主的集體維權，短時間內多起問題的爆發，都將矛頭直接指向了汽車品牌的根基——產品本身。
面對網上的眾多質疑之聲，高合如今思考欠妥的回覆，恐怕傷到的，更是首批給予了品牌和產品充足信任的高端車主們。
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