央廣網哈爾濱3月18日消息（記者喬仁慧）3月18日，在黑龍江省七台河市勃利縣境內、牡佳高鐵191公里537米處，隨着中鐵十四局施工人員把今天第一組無縫鋼軌焊接完畢，標誌着全國在建的最東高寒高鐵、牡佳高鐵，全線進入衝刺階段，為今年秋季開通運營奠定了基礎。
牡丹江至佳木斯高速鐵路，是我國《中長期鐵路網規劃》和國家“十三五”規劃的重點鐵路工程項目，也是目前在建的全國最東端高寒高鐵線路。牡佳高鐵全長371.6公里、設計時速250公里，線路起於牡丹江經林口、雞西、七台河、樺南、雙鴨山，終至佳木斯，是目前黑龍江省境內里程最長的高鐵線路，工程於2016年11月開工建設。為搶抓工期，從2月22日開始牡佳高鐵全線恢復施工狀態，各施工單位克服凍土、寒冷等惡劣自然環境，因地制宜、緊鑼密鼓加緊施工。
牡佳高鐵，是黑龍江省繼哈大高鐵、哈齊高鐵、哈牡高鐵後的第四條高速鐵路。預計今年秋季開通運營，屆時牡丹江到佳木斯的旅客列車運行時間由現在的7小時21分、縮短到1小時45分，並與省內8個地級城市實現高鐵互聯互通，沿線城市將全部納入到以哈爾濱為中心的兩小時、三小時經濟圈。
牡佳高鐵開通運營後，將與已開通運營的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線，進一步完善區域快速鐵路骨幹線網，促進地區經濟加速發展，為推動新時代東北全面振興、全方位振興提供有力支撐。